أعلنت السلطات في النرويج، بعد عقد من التجارب والاختبارات، عن موافقتها النهائية على تشغيل حافلات ذاتية القيادة بالكامل في الطرق العامة، دون وجود أي سائق خلف المقود. يأتي هذا القرار ليضع النرويج في مقدمة الدول الأوروبية التي تعتمد هذه التقنية المتقدمة في النقل العام.

ونقلت هيئة الإذاعة النرويجية (NRK) عن officials أن الموافقة تشمل شركتي Vy، الشركة الوطنية للنقل المملوكة للدولة، وKolumbus، هيئة النقل الإقليمية في مقاطعة روغالاند جنوب غرب النرويج.

وقد تم اختبار الحافلات ذاتية القيادة في روغالاند منذ عام 2022، لكنها كانت تتطلب وجود سائق لمراقبة المركبات والتدخل عند الضرورة. أما الآن، وبعد إزالة هذا الشرط، فإن النرويج تتخذ خطوة كبيرة نحو اعتماد المركبات ذاتية القيادة في أوروبا.

وتُصنع الحافلات المعتمدة من قبل شركة Karsan التركية، حيث تعتمد على نموذج e-ATAK الكهربائي الذي يتسع لـ52 راكباً، ويتميز بقدرة قيادة ذاتية من المستوى الرابع (Level 4)، والتي توفر درجة عالية من الأتمتة دون الحاجة إلى تدخل بشري في معظم الحالات. ومع ذلك، لا تزال هذه التقنية أقل من المستوى الخامس (Level 5)، الذي يسمح للسيارة بالقيادة بشكل كامل دون أي تدخل بشري.

وبموجب القرار، ستنطلق الحافلات في Mayıs القادم، بعد اجتيازها مرحلة تجريبية مشروطة، لتعمل في مسار محدد بين مستشفى محلي وجامعة قريبة، وفقاً لما ذكرته NRK.

وفي حال نجاح المشروع، قد تصبح النرويج أول دولة أوروبية تعتمد الحافلات ذاتية القيادة بالكامل في النقل العام إلى جانب حركة المرور العادية. ورغم أن أي تطورات قد تحدث خلال الفترة التجريبية، إلا أن التوقعات تشير إلى نجاح الحافلات، مما قد يفتح الباب أمام اعتماد هذه التقنية في دول أخرى.

المصدر: Futurism