Норвежские власти одобрили эксплуатацию полностью автономных автобусов на общественных дорогах. Теперь такие транспортные средства будут курсировать в смешанном потоке с автомобилями, управляемыми людьми, без присутствия водителя за рулём.
Как сообщает Норвежская вещательная корпорация (NRK), разрешение получили два оператора: государственная транспортная компания Vy и региональное управление транспорта Kolumbus в губернии Рогаланд.
Автобусы, получившие название «без рук на руле», тестируются в Рогаланде с 2022 года. Однако до сих пор в них присутствовал оператор, контролировавший движение и вмешивавшийся в случае необходимости. Теперь этот этап завершён — безопасность обеспечивается полностью автономной системой.
Новые автобусы производства турецкой компании Karsan — модель e-ATAK. Это электробусы с нулевым уровнем выбросов, вмещающие до 52 пассажиров. Управление осуществляется системой автономного вождения Adastec уровня 4, что соответствует «высокой степени автоматизации».
На шкале автономности транспортных средств уровень 4 подразумевает, что система способна справляться с большинством задач без вмешательства человека. Полная автоматизация (уровень 5) предполагает отсутствие каких-либо ограничений, но пока недостижима.
В рамках пилотного проекта, который начнётся в мае, автобусы будут курсировать по маршруту между местной больницей и университетом. Если испытания пройдут успешно, Норвегия может стать первой европейской страной, внедрившей полностью беспилотные автобусы в городское движение.
Похожие статьи
Waymo отзывает 3791 роботакси из-за проблем с водными преградами
A Waymo took the plunge, and now its human developers are paying for it: the autonomous driving company says it’s recalling 3,791 of its robotaxis aft...
Китай временно запретил беспилотные такси после инцидента с пробками: чему может научиться Америка
Earlier this year, dozens of autonomous vehicles from the Chinese company Baidu suddenly stopped in their tracks in Wuhan, China, triggering major cha...
Автономные такси Waymo встали в пробке из-за лужи: что пошло не так?
Waymo’s autonomous cabs have logged millions of miles navigating complex city streets. Last week in Austin, one was defeated by a small pool of water....
Где находился древний континент Балтика 616 миллионов лет назад?
Source: Geochemistry, Geophysics, Geosystems About 600 million years ago, the continents wandered Earth, yet to settle into their current positions. T...
Пассажир обвинил Waymo в краже багажа: такси без водителя уехало без него
Losing your suitcase is a rite of passage for travelers, something you can usually blame on human error. Having your bags stolen by a robotaxi before...
В Калифорнии начались штрафы для беспилотных автомобилей: что это значит для AV-компаний
Autonomous vehicles have an accountability problem. Because there’s no driver, there’s nobody to hold liable when the car misbehaves. This means that...
Проблемы Waymo: почему беспилотники игнорируют велосипедные дорожки
Self-driving car companies have made a killing convincing the public that self-driving cars are safer than human drivers. On the surface, it makes sen...
Доставщики-роботы застряли в полицейской операции в Голливуде
Delivery robots continue to be a nuisance wherever they roam. As a gaggle of around a half dozen emergency responders attended to a man who seemed to...