أعلنت شركة سوبارو عن طراز جديد من سيارة BRZ الرياضية مخصص للسباقات، يحمل اسم Boxer Rally Spec.Z، ويتميز بمحرك توربيني سعة 2.4 لتر ودفع رباعي، مما يجعله منافسًا قويًا في بطولة اليابان للراليات (JRC) التي تنطلق فعالياتها في مايو المقبل.
على عكس الطرازات السابقة التي اعتمدت على سيارة WRX كأساس، اختارت سوبارو الاعتماد على BRZ ذات الدفع الخلفي، لتحويلها إلى سيارة سباق قوية بقدرات دفع رباعي. يأتي الطراز الجديد مزودًا بمحرك Boxer توربيني مستمد من WRX، والذي تم تعديله ليوفر أكثر من 276 حصانًا (206 كيلووات) وعزم دوران يصل إلى 500 نيوتن متر.
يتميز Boxer Rally Spec.Z بهيكل عريض يصل عرضه إلى 1820 ملم، مع تصميم خارجي رياضي يتضمن جنزير أمامي أعرض، غطاء محركه مزود بفتحات تهوية، أجنحة أمامية وخلفية عالية، وذيل خلفي ثابت. كما تم تجهيز السيارة بزجاجLexan، مرايا أصغر، سكوبر على السقف، وطلاء سباق مميز.
من الداخل، تم إزالة المقاعد الخلفية ودمج قضيب حماية conforme FIA، بينما تم تعديل نظام التعليق وناقل الحركة السداسي التروس ليتناسب مع متطلبات السباقات الصعبة. تعتمد السيارة على عجلات ألمنيوم قياس 18 بوصة مزودة بإطارات Advan، مع نظام فرامل رباعي المكابس.
تتمتع Boxer Rally Spec.Z بوزن أقل من الحد الأدنى المطلوب في لوائح JP4 البالغ 1300 كيلوغرام، مما يسمح بتوزيع مثالي للوزن وانخفاض مركز الثقل. من المقرر أن تشارك السيارة في أول سباقاتها في رالي يوهو أسوكا خلال الفترة من 8 إلى 10 مايو، بقيادة فريق Subaru Team Arai.
على الرغم من تميزها، لن تتوفر هذه السيارة للبيع للجمهور، حيث لا تتطلب بطولة JRC إصدار نسخ محدودة الت homologation، مما يعني أن هذه السيارة ستظل حكرًا على السباقات فقط.