في أواخر أبريل، قرر دي جين، مستخدم سيارة Waymo ذاتية القيادة، تجربة robotaxi لأول مرة. كانت رحلته من سانيفيل إلى مطار سان خوسيه مينيتا سلسة، لكن عند وصوله، اكتشف أن حقائبه لم تصل معه.
عندما حاول فتح صندوق السيارة، لم يستجب الزر. بعد لحظات، انطلقت السيارة تاركة حقائبه خلفها. لم يكن جين قادرًا على إيقاف السيارة أو استعادة حقائبه بنفسه، فاضطر إلى ركوب طائرته دون أي من متعلقاته.
اتصل جين بخدمة عملاء Waymo، ليخبره الموظفون أن السيارة تتجه إلى المستودع في سان فرانسيسكو، وأنهم لا يستطيعون إعادة توجيهها. في البداية، رفضت الشركة تحمل تكاليف شحن حقائبه، واقترحت عليه رحلتين مجانيتين لاستلامها بنفسه.
الضغط الزمني يدفع Waymo إلى التراجع
لم يكن جين مستعدًا لقضاء ساعتين في الذهاب والإياب لاستلام حقائبه. بعد ذلك، غيرت Waymo موقفها، وافقت على تحمل تكاليف التوصيل.
كيف يمكن تجنب مثل هذه المواقف؟
أوضحت Waymo أن هناك طريقتين لفتح صندوق السيارة: الضغط على الزر الخارجي أو استخدام الزر في تطبيق Waymo. في هذه الحالة، لم يعمل الزر الخارجي، ولم يكن هناك سائق بشري يمكنه المساعدة. ربما تكون سيارات الأجرة التقليدية أكثر موثوقية في مثل هذه المواقف.