GM-nin 10-vites avtomatı ilə bağlı yeni məhkəmə iddiası: Sürücüləri təhlükəyə atan problem

General Motors (GM) şirkəti yenidən böyük bir məhkəmə iddiası ilə qarşı-qarşıya qalır. Bu dəfə hədəfdə şirkətin müxtəlif modelərində istifadə olunan 10-vites avtomat transmissiyası durur. İddiaçılar avtomobilin ani olaraq gücünü kəsdiyini və yolun ortasında qaldığını bildirirlər. Bu problem xüsusilə təhlükəli hesab olunur, çünki sürücülər qəza riski altında ola bilərlər.

Məhkəmə iddiası ABŞ-nin Kaliforniya ştatının Şimal Bölgəsi üzrə Federal Məhkəməsində qeydə alınıb. Üç iddiaçı tərəfindən təqdim olunan iddiaya əsasən, avtomat transmissiyanın bu problemi genişmiqyaslıdır və təhlükəsizlik məsələsi hesab edilə bilər. Xüsusilə, avtomobilin ani olaraq dayanması yol hərəkətində olan digər iştirakçılar üçün təhlükə yarada bilər.

GM-nin avtomat transmissiya problemləri tarixçəsi

10-vites avtomatı GM-nin müxtəlif modelərində istifadə olunur. Bunlara Chevrolet Suburban, GMC Sierra, həmçinin Cadillac CT4, CT5, CT6 və Chevrolet Camaro daxildir. Məhkəmə sənədlərində qeyd olunur ki, GM bu transmissiya ilə bağlı keçmişdə çoxsaylı xidmət bülletenləri və geri çağırışlar həyata keçirib, lakin problemin əsas səbəbini həll etməyib.

Məsələn, keçmişdə GM Cadillac CT4, CT5, CT6 və Chevrolet Camaro modellərində təkərlərin kilidlənməsi riski ilə əlaqədar geri çağırış həyata keçirib. Bu problem də eyni transmissiyaya aid idi.

Problemin səbəbləri və GM-nin mövqeyi

İddiaçılar 10-vites avtomat transmissiyanın probleminin səbəbini dəqiq müəyyən etməyiblər, lakin bunun valf bədəni aşınması, daxili çirklənmə və ya hidravlik təzyiqin qeyri-müəyyənliyi ilə əlaqəli ola biləcəyini bildirirlər. Bu problemlər softver yeniləməsi ilə həll edilə bilməz və GM bu məsələ haqqında genişmiqyaslı məlumat yaymayıb.

İddiaçılar Kaliforniya sakinlərini təmsil etmək istəyirlər. Onlar həm təmir xərclərinin ödənilməsini, həm də GM-nin 10-vites avtomatlı avtomobillərin satışını dayandırmasını tələb edirlər.

GM-nin digər problemləri

Bu məhkəmə iddiası GM-nin qarşılaşdığı çoxsaylı problemlərdən yalnız biridir. Keçən il şirkət L87 V8 mühərrikləri ilə bağlı iddia ilə qarşılaşmışdı. Bundan əlavə, GM keçən il 5.3-litrli LC9 V8 mühərriki ilə bağlı məhkəmə iddiasını 150 milyon dollara həll edib.

"GM-nin 10-vites avtomat transmissiya problemi ilə bağlı gizli məlumat yaydığı və bu səbəbdən istifadəçiləri təhlükəyə atdığı iddia olunur."