תביעה ייצוגית חדשה נגד ג'נרל מוטורס (GM) מצביעה על בעיה חמורה בתיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 10 ההילוכים המותקנת במגוון רחב של דגמי רכבי החברה. לטענת התובעים, התיבה עלולה לגרום לאובדן כוח פתאומי ללא כל התראה מוקדמת, תוך כדי נסיעה במהירות גבוהה, מה שמעמיד את הנהגים בסכנת חיים.
התביעה הוגשה בבית המשפט המחוזי של ארצות הברית במחוז הצפוני של קליפורניה על ידי שלושה תובעים המייצגים את כלל בעלי הרכבים הנפגעים. הם טוענים כי התקלות בתיבת ההילוכים אינן מקרים בודדים, אלא תופעה רחבת היקף המצדיקה התייחסות דחופה, במיוחד בשל הסיכון לאובדן שליטה ברכב.
תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 10 ההילוכים מותקנת במגוון דגמים פופולריים של GM, בהם Chevrolet Suburban, GMC Sierra וכן מספר דגמי Cadillac שונים, כולל SUV ורכבי סדאן. התביעה מצביעה על כך ש-GM הוציאה במהלך השנים מספר הודעות שירות טכניות ופקודות החזרה ליצרן הקשורות לתיבה, אך מעולם לא טיפלה בשורש הבעיה.
אחת מפקודות ההחזרה האחרונות כללה דגמים כמו Cadillac CT4, CT5, CT6 וכן Chevrolet Camaro, בעקבות סיכון לנעילת גלגלים שנגרמה כתוצאה מבעיה בתיבת ההילוכים.
מה עומד מאחורי התקלות?
התביעה אינה מפרטת באופן חד משמעי מה גורם לתקלות בתיבת ההילוכים, אך מציעה מספר סיבות אפשריות: שחיקה במצמדי השסתום, זיהום פנימי ולחץ הידראולי בלתי יציב. הבעיות הללו אינן ניתנות לתיקון באמצעות עדכון תוכנה בלבד, ולמרות זאת, GM נמנעה מלהכיר בהיקף הנזק האפשרי הנרחב.
התובעים מבקשים לייצג את כלל תושבי קליפורניה שרכשו או החכירו אחד מהדגמים הנפגעים. הם דורשים פיצויים בגין הוצאות התיקון וכן צו מניעה שימנע מ-GM להמשיך ולמכור רכבים המצוידים בתיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 10 ההילוכים.
רקע: GM מתמודדת עם תביעות נוספות
תביעה זו היא אחת מני רבות ש-GM מתמודדת עמן בארצות הברית בשנה האחרונה. החברה נמצאת במאבק משפטי סביב מנועי ה-V8 הפגומים שלה, בהם מנועי L87. לפני כשנה, הסכימה החברה לשלם 150 מיליון דולר במסגרת הסדר בתביעה הקשורה למנועי 5.3 ליטר LC9 V8.