GM:s problematiska 10-växlade automatlåda leder till ny stämningsansökan

En ny klassaktion riktas nu mot General Motors (GM) och dess 10-växlade automatlåda som sitter i flera av företagets mest sålda modeller. Ägarna hävdar att växellådan kan plötsligt tappa kraft utan förvarning, vilket skapar en allvarlig säkerhetsrisk för förare.

Stämningsansökan under pågående V8-relaterade rättsprocesser

Den nya stämningsansökan kommer samtidigt som GM fortfarande hanterar efterdyningarna av tidigare V8-relaterade rättsfall. Tre berörda ägare har nu väckt talan i en federal domstol i Kalifornien. De menar att problemen inte är enstaka incidenter utan ett mönster som kräver omedelbar uppmärksamhet, särskilt med tanke på den plötsliga kraftförlusten som kan lämna förare strandsatta i trafiken.

Vilka modeller drabbas?

Den ifrågasatta 10-växlade automatlådan finns i en rad GM:s populära fordon, bland annat:

  • Chevrolet Suburban
  • GMC Sierra
  • Cadillac CT4, CT5 och CT6
  • Chevrolet Camaro

Tidigare har GM utfärdat flera tekniska servicebulletiner och återkallanden relaterade till växellådan, men enligt stämningsansökan har man aldrig åtgärdat den bakomliggande orsaken till problemen.

Misstänkta orsaker till problemen

Även om stämningsansökan inte specificerar den exakta orsaken till felaktig funktion, pekar den på flera möjliga problem:

  • Slitage i ventilhuset
  • Intern kontaminering
  • Inkonsekvent hydraultryck

Dessa problem kan inte lösas med en enkel mjukvaruuppdatering, vilket enligt de anklagande parterna tyder på att GM har undanhållit information om de omfattande bristerna.

Krav på skadestånd och förbud mot försäljning

De som väckt talan vill företräda alla kaliforniska invånare som köpt eller leasat en av de berörda GM-modellerna. De kräver ersättning för reparationskostnader samt rättslig åtgärd som skulle förhindra GM från att fortsätta sälja fordon utrustade med den aktuella 10-växlade automatlådan.

GM:s utmaningar fortsätter

Denna stämningsansökan är bara en av flera som GM står inför i USA. Under det senaste året har biltillverkaren dessutom fått hantera flera rättsfall relaterade till påstått defekta L87 V8-motorer. Tidigare i år ingick GM dessutom ett förlikningsavtal på 150 miljoner dollar gällande sin 5,3-liters LC9 V8-motor.

GM:s tidigare återkallanden och rättsfall visar på ett mönster av återkommande problem med kritiska komponenter. Denna gång handlar det om en växellåda som potentiellt kan äventyra säkerheten för tusentals förare.

Källa: CarScoops