CATL révolutionne les batteries électriques : 80% de charge en moins de 4 minutes

Une percée technologique majeure

Le géant chinois CATL, premier fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, vient de franchir une étape décisive. Sa nouvelle batterie Shenxing Superfast Charging de troisième génération permet une recharge ultra-rapide, réduisant considérablement l’écart entre les véhicules électriques et thermiques.

Des performances record

Les chiffres parlent d’eux-mêmes :

• De 10% à 35% de charge en 1 minute
• De 10% à 80% en 3 minutes et 44 secondes
• De 10% à 98% en 6 minutes et 27 secondes

Même par grand froid, à -30°C, la batterie conserve des performances remarquables : une recharge de 20% à 98% en environ 9 minutes.

Un avantage concurrentiel face à BYD

Cette innovation place CATL devant son concurrent chinois BYD, qui avait récemment annoncé sa batterie Blade Battery 2.0. Celle-ci permet une recharge de 10% à 80% en 6 minutes et 30 secondes, et de 10% à 97% en 9 minutes à -20°C.

Des batteries LFP, économiques et sûres

Les batteries Shenxing et Blade de CATL et BYD sont des batteries lithium-fer-phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt. Moins chères et plus durables que les batteries lithium-ion classiques, elles sont déjà largement utilisées dans les véhicules électriques chinois.

Cette technologie séduit également les constructeurs américains : Ford l’intégrera dans ses futurs modèles électriques, tandis que Tesla l’utilise déjà, notamment en Chine pour contourner les droits de douane.

Un impact boursier immédiat

L’annonce a immédiatement boosté l’action CATL, dont le cours a progressé de 89% sur un an, contre +53% pour l’indice Dow Jones des constructeurs automobiles américains.

« Cette avancée comble effectivement l’écart avec les véhicules à moteur thermique. »

L’avenir de la mobilité électrique

Avec cette innovation, CATL confirme sa position de leader technologique dans le secteur des batteries. La recharge ultra-rapide, même par temps froid, pourrait accélérer l’adoption des véhicules électriques en éliminant l’un de leurs principaux freins : le temps de recharge.