פorsche מקצצת 500 משרות ומסגרת מחלקות חשמל – מהלך נדרש בעקבות כישלון אסטרטגיית הרכב החשמלי

חברת פorsche הודיעה על תוכנית ארגון מחדש מקיפה בעקבות ירידה בביקושים, עלויות מכס גבוהות וכישלון אסטרטגיית המעבר לרכב חשמלי. במסגרת המהלך, החברה תסגור שלוש מחלקות חשמליות מרכזיות ותפטר כ-500 עובדים. בנוסף, היא תצמצם את התמקדותה בעסקי הרכב העיקריים שלה.

סגירת מחלקות חשמליות ופיטורי עובדים

פorsche תסגור שלוש מחלקות חשמליות: Cellforce Group – חברת הסוללות שלה שפיתחה תאים לרכבים חשמליים וספורט מוטורי; Porsche eBike Performance – מחלקת מערכות הנעה לרכבי חשמל דו-גלגליים; ו-Cetitec – חברת ייעוץ הנדסי לתוכניות פיתוח רכב. הסגירה תוביל לפיטורי 50 עובדים ב-Cellforce, 360 עובדים ב-eBike Performance ו-90 עובדים ב-Cetitec (60 בגרמניה ו-30 בקרואטיה).

החזרה למוקד העסקים העיקריים

מייקל לייטרס, מנכ"ל פorsche, הצהיר כי החברה חייבת "להתמקד מחדש בעסקי הליבה שלה" כדי להבטיח את עתידה הכלכלי. "זו הדרך היחידה לבצע התאמה אסטרטגית מוצלחת, גם במחיר של צעדים כואבים כמו סגירת חברות בנות."

שינוי בהנהלה הבכירה

במקביל, פorsche מבצעת ארגון מחדש בהנהלה הבכירה שלה. מחלקת Car-IT, שהוקמה לפני מספר שנים כדי להתמקד בפיתוח תוכנה ותכונות דיגיטליות, תפורק ותאוחד לתוך מחלקת המחקר והפיתוח הכללית. מהלך זה מהווה נסיגה מהחלטה קודמת להעסיק את סג'אד ח'אן, מומחה תוכנה ממרצדס-בנץ, בתפקיד ייעודי לתוכנה תמורת שכר של 1.4 מיליון אירו בשנה.

בעייתיות באסטרטגיית המוצרים

אחת הסוגיות המרכזיות הניצבות בפני פorsche היא אסטרטגיית המוצרים שלה. החברה מתכננת להפסיק את ייצור ה-Macan המונע בבנזין בקיץ הקרוב, למרות שביקוש לדגם זה עדיין גבוה משמעותית מהביקוש לדגם החשמלי החלופי, במיוחד בשווקים כמו ארצות הברית. לדברי גורמים בתעשייה, דגם חדש של Macan (בנזין או היברידי) צפוי להגיע רק בשנת 2028, מה שייצור פער משמעותי בקו המוצרים החשוב של החברה.

בנוסף, מכירות החברה בסין ממשיכות לרדת בעקבות תחרות גוברת מצד יצרני רכב חשמליים מקומיים המציעים אלטרנטיבות זולות יותר עם טכנולוגיות מתקדמות. מצב זה מאלץ את פorsche לבחון מחדש את אסטרטגיית השוק שלה ולהתאים את עצמה לתנאי השוק המשתנים.

העתיד של פorsche

למרות האתגרים הנוכחיים, פorsche ממשיכה לראות עתיד מבטיח בעסקי הרכב העיקריים שלה. החברה מקווה כי הדגם החדש של Macan וההתמקדות המחודשת ברכבי בעירה יסייעו לה לשמור על יציבות כלכלית ולהתמודד עם התחרות הגוברת בשוק הרכב העולמי.