ラテンアメリカで急増する中国製EV、米国の関税なしで何が起きるか
ラテンアメリカ、特にコスタリカではEV普及が急速に進んでいる。中国メーカーの安価なEVが人気を集め、ガソリン価格の高騰も追い風となっている。米国では2026年...
カナダ、中国EV関税引き下げで初上陸。しかし高額SUVが先行
カナダは2025年、中国から4万9千台のEV輸入を計画。5月6日にはロータス製Eletre SUV18台が武漢から出荷された。関税は106.1%から6.1%に引き下げられたが、価格は...
カナダ、中国製EV関税割当て制度にテスラ優位懸念。公平分配へ制度見直しへ
カナダは中国製EVに対し年間49,000台まで関税6.1%の割当てを実施。しかしテスラが中国製モデル3を低価格で発売する見込みで、割当てが独占される懸念が浮上。政...
ステランティス、ドイツで650人のオペル技術者を削減しEV開発を中国主導へ
ステランティスは2028年までに中国のリーアップモーターが開発したEVアーキテクチャを採用した新型オペルC-SUVを発売する。生産はスペインのサラゴサ工場で実施...
中国EVメーカーがカナダ市場に本格参入、採用・販売網拡大で急拡大中
中国EV大手BYDが2026年までにカナダに20拠点を出店する計画を発表。Zeekrもトロントで幹部採用を開始。新関税により中国製EVの輸入コストが大幅低下し、各社が続...
ステランティス、欧州で1万ドルEVを3倍近くの価格で販売へ それでもVWより安く
中国EVメーカーのLeapmotorが欧州で発売予定の新型SUV「B03X」は、実売価格2万5000ユーロ（約3万ドル）を目指す。中国本国では1万ドルから販売されており、欧州...
中国企業が発表したバッタチョン級の超高級EVセダン、実車化なるか
中国の家電メーカー・ Dreame が北京モーターショーで発表した新型EVセダンは、バグッティ・シロンとフェラーリ・プルロッサングエのDNAを受け継ぐ斬新なデザイ...
米国車1台分の価格で中国EV5台購入可能？価格差が浮き彫りにする中国EV産業の圧倒的優位性
米国の新車平均価格5万ドルで中国EV5台が購入可能。中国自動車産業の圧倒的なコスト競争力と技術力が浮き彫りになった。米国自動車メーカーの課題も明らかに。
中国EVの実力は？北京モーターショーで見えた驚異的な技術と米国の保護主義の狭間
北京モーターショーで発表された中国製EVは、圧倒的な性能と低価格で世界を席巻しつつある。しかし米国は安全保障を理由に中国車の輸入制限を強化。技術革新と保...
米国で人気急上昇中の中国EV、販売禁止でもインフルエンサーが大々的に紹介
米国では販売が禁止されている中国製EVが、ソーシャルメディアで注目を集めている。米国の新車購入者の3分の1が中国製EVの購入を検討しており、北京のプラットフ...
ステランティス、欧州で最安値EVを発表 — 中国発のリーアップモーターB05が150万円以上安く
ステランティスとリーアップモーターの提携により、欧州でリーアップモーターB05が発売。イタリアで税控除前269万円から。現地生産でEU関税を回避し、VW ID.3や...
キア、中国EVの攻勢に対抗し欧州で価格戦略強化。BYDの販売急増で利益犠牲も辞さず
欧州で中国EVメーカーのBYDが3月に前年比150%の販売急増を記録する中、キアは利益を犠牲にしても価格競争力を高め、中国勢に対抗する戦略を強化。政府補助金の縮...
中国SAIC、ポルシェTaycanを320万円で上回るEV「Z7」を発表
SAICの新型EV「Z7」が219.8万元（約320万円）から発売され、ポルシェTaycanの価格を大幅に下回る。デュアルモーターのZ7 Ultraは0-100km/h加速3.4秒を達成し、中...