Chevy slutter mellomstore Silverado-modeller produsert av International

Produksjonen avsluttes i 2026

General Motors (GM) har besluttet å avslutte produksjonen av mellomstore Chevrolet Silverado-modeller som bygges i samarbeid med International. Produksjonen av Silverado 4500 HD, 5500 HD og 6500 HD vil opphøre den 30. september 2026, ifølge TFL Truck.

Samarbeidet med International opphører

GM har valgt å ikke fornye kontrakten med International, tidligere kjent som Navistar, som opprinnelig ble inngått i 2015. Samarbeidet omfattet felles utvikling og produksjon av mellomstore lastebiler under merkevarene Chevrolet og International. Også International avslutter sin CV Series-produksjon den 10. september 2026.

Fabrikken i Springfield, Ohio, der truckene produseres, blir solgt til den kanadiske forsvarskontraktøren Roshel fra og med 30. mars 2026. Roshel overtar både anlegget og et tilhørende spesialtruck-senter med totalt to millioner kvadratmeter bygningsmasse på 500 mål tomt.

Salget faller – konkurrentene tar over

Avgjørelsen om å avslutte produksjonen kommer etter en betydelig nedgang i salget av mellomstore lastebiler. I første kvartal 2026 solgte Chevrolet kun 1 273 enheter, en nedgang på 37,4 % sammenlignet med samme periode året før. Til sammenligning solgte Ford 2 331 F-650 og F-750 lastebiler i første kvartal 2026. I tillegg tilbyr International nå MV Series i samme klasse som CV Series, noe som skaper ytterligere konkurranse.

Tekniske spesifikasjoner for Silverado MD

Silverado MD-modellene ble lansert under Work Truck Show i Indianapolis i 2018. Truckene drives av en Duramax 6.6-liters turbodiesel V8 med 350 hestekrefter og 750 fotpund dreiemoment, kombinert med en Allison seks-trinns automatgirkasse. Firehjulstrekk er tilgjengelig, og kjøperne kan velge mellom vanlig kabin og crew kabin. Akselavstandene varierer fra 165 til 243 tommer, mens totalvekt (GVWR) spenner fra 14 001 til 23 500 pund avhengig av modell.

GM fortsetter med kommersielle lastebiler

Selv om GM avslutter samarbeidet med International, vil selskapet fortsatt tilby kommersielle lastebiler. Isuzu-baserte LCF (Low Cab Forward)-serien forventes å fortsette i modellåret 2027, tilgjengelig i klasse 4, 5 og 6. Dermed er GM ute av det amerikanske markedet for store chassis-cab lastebiler, der konkurrenten Ford fortsatt opererer.

Hva betyr dette for markedet?

• GM avslutter produksjonen av mellomstore Silverado-trucker i 2026.
• Salget har falt betydelig, med 37,4 % nedgang i første kvartal 2026.
• Fabrikken i Ohio selges til kanadisk forsvarskontraktør Roshel.
• GM fortsetter med mindre kommersielle lastebiler gjennom Isuzu-samarbeidet.