General Motors (GM), Chevrolet Silverado’nun tüm versiyonlarını kendi tesislerinde üretmiyor. Silverado 4500 HD, 5500 HD ve 6500 HD olarak bilinen orta sınıf ticari kamyonetler, uluslararası ortaklıkla geliştirilen International CV Serisi ile aynı platformu ve fabrikayı paylaşıyordu. Bu ortak üretim modeli ise sona ermek üzere.

TFL Truck’ın aktardığına göre, GM, Silverado orta sınıf modellerinin üretimini 30 Eylül 2026 tarihinde sonlandıracak. Transport Topics ise GM’in, 2015 yılında Navistar adıyla imzalanan ve CV Serisi ile Silverado orta sınıf kamyonların ortak geliştirilmesini öngören sözleşmeyi yenilemeyeceğini bildirdi. Uluslararası firma aynı zamanda CV Serisi’nin üretimini de 10 Eylül 2026’da durduracak.

Ohio’daki Springfield tesisi, bu ortak üretimin merkeziydi. Uluslararası firma, tesisi 30 Mart 2026 itibarıyla Kanada merkezli savunma yüklenicisi Roshel’e sattı. Roshel, 500 dönümlük arazi üzerinde yer alan ve 2 milyon metrekarelik alana sahip tesisi devraldı.

Neden üretim sona eriyor?

GM’nin orta sınıf kamyon satışlarındaki düşüş, bu kararın ardındaki temel nedenlerden biri olarak görülüyor. TFL Truck verilerine göre, Chevrolet, 2026 yılının ilk çeyreğinde sadece 1.273 adet orta sınıf kamyon satışı gerçekleştirdi. Bu rakam, 2025’in aynı dönemine göre %37,4 oranında bir düşüşe işaret ediyor. Aynı dönemde Ford ise 2.331 adet F-650 ve F-750 satışı yaptı. Uluslararası’nın aynı sınıfta ürettiği MV Serisi de CV Serisi ile benzer özelliklere sahip olduğundan, pazar rekabeti de etkili oldu.

Silverado Orta Sınıf Modellerinin Teknik Özellikleri

2018 yılında Indianapolis’te düzenlenen Work Truck Show’da tanıtılan Silverado orta sınıf modelleri, 6.6 litrelik Duramax turbodiesel V8 motordan güç alıyordu. Bu motor, 350 beygir gücü ve 750 pound-feet tork üretiyordu ve Allison altı vitesli otomatik şanzıman ile birleştirilmişti. Dört tekerlekten çekiş seçeneği sunulan modellerde, standart kabin ve ekip kabini seçenekleri bulunuyordu. Dingil mesafeleri ise 165 inç ile 243 inç arasında değişiyordu. Ağırlık sınıfları ise şu şekildeydi:

  • Silverado 4500 HD: 14.001 – 16.500 pound
  • Silverado 5500 HD: 17.500 – 19.500 pound
  • Silverado 6500 HD: 21.000 – 23.500 pound

Ohio’daki tesisin büyük bir kısmı Chevrolet markalı kamyonların üretimine ayrılmıştı. Bu durum, Uluslararası’nın tesisi satma kararını da etkiledi. Firma, 1961 yılından beri bu tesislerde kamyon ve otobüs üretimi yapıyordu. 1982 yılında International Harvester’in yeniden yapılanması sırasında Fort Wayne tesisinin kapanmasına rağmen, Springfield tesisi ayakta kalmıştı. Roshel’in devralmasıyla ise tesis yeni bir gelecek elde etti.

GM’nin Ticari Kamyon Portföyünde Değişiklikler

GM, ortak girişim yoluyla üretilen ticari kamyonlardan birini daha üretmeye devam edecek. Isuzu’dan türetilen LCF (Low Cab Forward) serisi, 2027 model yılı için 4., 5. ve 6. sınıf ticari kamyonlarda yer alacak. Ancak ABD’nin en büyük otomobil üreticisi, Ford’un hâlâ faaliyet gösterdiği mega şasi kabin segmentinden çekilmiş olacak.

Kaynak: The Drive