Porsche lagerfører bensin-Macan til tross for slutt på produksjon

Porsche bygger opp et større lager av den bensin-drevne Macan for å sikre tilgang til modellen etter at produksjonen opphører i sommer. Selv om den elektriske Macan har vært tilgjengelig siden 2024, forblir den tradisjonelle SUV-en en viktig inntektskilde for bilprodusenten.

Produksjonsstopp i sommer – men lageret varer til 2027

Produksjonen av den bensin-drevne Macan avsluttes i sommer, men Porsche lagerfører fortsatt modellen for å dekke etterspørselen frem til en ny bensinversjon lanseres senere i tiåret. Den nye SUV-en ventes først i 2028, og inntil da skal eksisterende lager sikre tilgjengelighet i markeder som USA.

Ifølge tyske AMS produseres Macan fortsatt i full kapasitet ved fabrikken i Leipzig, i stedet for den vanlige bygge-til-ordre-modellen. Dette innebærer at Porsche aktivt bygger opp et større lager av bensin-Macan, noe som kan forlenge tilgjengeligheten utover 2026.

Bensin-Macan fortsatt mer populær enn den elektriske utgaven

Selv om den elektriske Macan har vært på markedet siden 2024, er det fortsatt den bensin-drevne modellen som dominerer salget. I første kvartal 2026 solgte Porsche 10 130 eksemplarer av den tradisjonelle Macan i USA, mot 8 079 av den elektriske utgaven. Til tross for oppdateringer i 2019 og 2021, klarer ikke den eldre plattformen å holde tritt med moderne krav, spesielt innen cybersikkerhet.

Den gamle plattformen klarte ikke å oppfylle EUs nye cybersikkerhetsregler, noe som førte til at modellen ble utestengt fra det europeiske markedet våren 2024. En fullstendig ombygging av den ti år gamle plattformen ville vært for kostbar, og derfor besluttet Porsche å avslutte produksjonen.

Ny bensin-SUV først i 2028 – men hva skjer mellom?

Porsche hadde opprinnelig planlagt at den elektriske Macan skulle erstatte den bensin-drevne utgaven fullstendig. Markedsforholdene har imidlertid tvunget produsenten til å revurdere strategien. En ny SUV er under utvikling og ventes å bli tilbudt sammen med den elektriske modellen.

Den nye SUV-en skal baseres på Audis Premium Platform Combustion (PPC)-arkitektur, som vil tilby både bensin- og hybridalternativer. Lanseringen ventes imidlertid ikke før i 2028, noe som forklarer hvorfor Porsche nå bygger opp et større lager av den eksisterende bensin-Macan.

Når den siste bensin-Macan forlater samlebåndet i Leipzig i sommer, vil konfigurasjonsverktøyet bli tatt ned. Kjøpere vil ikke lenger kunne bestille modellen fra grunnen av, men eksisterende lagerbeholdning skal være stor nok til å holde forhandlere forsynt frem til den nye SUV-en er klar.