Компания Porsche продолжает накапливать запасы популярного внедорожника Macan с двигателем внутреннего сгорания, несмотря на активное продвижение электрической версии модели. Производство бензиновой модификации завершится летом 2026 года, однако её преемник появится только в 2028 году. Это решение связано с высоким спросом на традиционную версию, который пока превышает интерес к электрическому Macan.
Почему Porsche не отказывается от Macan с ДВС
Несмотря на запуск в 2024 году полностью электрического Macan на платформе PPE, бензиновая версия остаётся ключевым источником дохода для концерна. В первом квартале 2026 года в США было продано 10 130 автомобилей Macan с двигателем внутреннего сгорания против 8 079 электрических версий. Даже после рестайлинга 2019 и 2021 годов, платформа 2013 года выпуска продолжает пользоваться спросом, опережая более современную электрическую альтернативу.
Причины накопления запасов
Производство Macan с ДВС на заводе в Лейпциге (Германия) ведётся на полную мощность, а не по системе «под заказ». Это означает, что Porsche намеренно увеличивает складские запасы, чтобы удовлетворить спрос в регионах, таких как Северная Америка. В результате бензиновые версии могут оставаться в продаже до 2027 года, даже после официального завершения производства летом 2026-го.
Отказ от старой платформы был неизбежен из-за ужесточения требований к кибербезопасности в Евросоюзе. Весной 2024 года Macan с ДВС был выведен с европейского рынка, так как его архитектура не соответствовала новым стандартам. Переработка десятилетней платформы для соответствия новым нормам оказалась экономически нецелесообразной.
Что ждёт Macan после 2026 года
После завершения производства бензиновой версии конфигуратор автомобиля будет отключён, и новые заказы на индивидуальную сборку станут невозможны. Однако существующие складские запасы позволят поддерживать продажи в дилерских центрах до появления новой модели.
Изначально Porsche планировал полностью заменить Macan с ДВС на электрическую версию, но рыночные реалии заставили пересмотреть стратегию электрификации. Новый внедорожник, который разрабатывается на базе платформы Premium Platform Combustion (PPC) от Audi Q5, будет предлагаться как с бензиновыми, так и гибридными силовыми установками. Однако его дебют состоится не раньше 2028 года, что объясняет необходимость временного увеличения запасов.
«Спрос на традиционный Macan остаётся стабильно высоким, несмотря на растущую популярность электрических автомобилей. Это заставляет нас сохранять производство бензиновой версии до последнего», — отметили представители Porsche.