Tesla-sjef Elon Musk har i over et tiår lovet at selskapets elbiler snart skal kunne kjøre helt på egen hånd. Hver eneste gang har fristen blitt utsatt. Selv om Tesla har gjort fremskritt, er dagens «Full Self-Driving» (FSD) lite mer enn en avansert betaversjon. Eiere må fortsatt være klare til å ta over styringen når som helst, selv når systemet er aktivert.
Navnet på funksjonen har til og med blitt endret til «Full Self-Driving (Supervised)» etter kritikk for villedende markedsføring. Til tross for de åpenbare begrensningene er FSD dyrt: I februar fjernet Tesla engangsavgiften på 80 000 kroner og innførte i stedet en månedlig avgift på 999 kroner for å få tilgang til programvaren.
Etter at Musk fortsatt ikke har levert på løftene om fullt selvkjørende biler, melder nå frustrerte eiere seg. Ifølge Wall Street Journal har Tesla blitt saksøkt flere ganger for villedende markedsføring. En av de nyeste sakene kommer fra pensjonert advokat Tom LoSavio, som i 2017 betalte 80 000 kroner ekstra for FSD da han kjøpte en Tesla Model S. Han mener Tesla har lurt kunder med falske løfter og krever refusjon gjennom en gruppeklagesak.
Saken er én av flere som er reist av misfornøyde eiere. Mens kundene er sinte over misledelse, fortsetter investorer å tro på Musks ambisiøse planer. Selv etter at Tesla har skiftet fokus fra elbilsalg til robotikk og en kommende robotaksje-tjeneste, forblir selskapets verdsettelse over én billion dollar. I januar 2025 innrømmet imidlertid Musk at dagens hardware i mange Tesla-biler – kalt Hardware 3, installert mellom 2018 og 2023 – ikke er tilstrekkelig for full autonom kjøring.
Til tross for tidligere løfter om gratis oppgraderinger har Tesla enda ikke levert. En nederlandsk Tesla-eier har nylig startet en gruppeklage for å få tilbake sine 80 000 kroner for FSD, siden han aldri har mottatt noen oppgradering. Selskapets svar til frustrerte kunder? «Vær tålmodig», ifølge nettsiden Electrek.
Mens kunder fortsetter å vente, satser Tesla nå på lanseringen av en robotaksje-tjeneste. En «Cybercab» uten ratt eller pedaler kan etter Musks utsagn være klar for produksjon allerede denne måneden. Han advarer imidlertid om at oppstarten vil bli «svært langsom». En offentlig tjeneste som ligner på Waymo, forventes imidlertid ikke å bli tilgjengelig snart.