Smart lança Concept #2: novo carro urbano elétrico com 300 km de alcance

A Smart apresentou o Concept #2, um novo carro urbano elétrico que marca o retorno da marca às suas origens com o Fortwo. O modelo, revelado durante o evento "Change of Perspectives" em Pequim, serve como antecipação do sucessor direto do icônico microcarro, que será produzido ainda este ano.

Design inspirado no EQ Fortwo, mas com evolução moderna

Desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz, o Concept #2 segue a linha do EQ Fortwo, descontinuado em 2024. Seu design mantém a silhueta de duas portas com capô curto e rodas grandes nos cantos, além de faróis LED agressivos e superfícies limpas e minimalistas.

Entre os destaques estão:

• Rodas futuristas com coberturas aerodinâmicas transparentes e pneus de borracha clara;
• DRLs com iluminação em formato do número #2;
• Alças de porta em couro, substituindo puxadores tradicionais;
• Grade frontal bloqueada, com visual semelhante a uma mala de luxo;
• Tela traseira matricial para exibir mensagens.

Alguns elementos, como o teto flutuante dourado brilhante, devem ser suavizados na versão de produção.

Dimensões: maior que o original, mas ainda compacto

Com 2.792 mm de comprimento, o Concept #2 é o maior carro de duas portas da Smart até hoje. É 292 mm mais longo que o Smart original e 97 mm maior que a última geração do EQ Fortwo. No entanto, ainda se mantém como o menor carro do segmento A europeu, sendo:

• 840 mm mais curto que o Fiat 500e;
• 997 mm mais curto que o Renault Twingo E-Tech.

Na prática, suas dimensões se aproximam mais de quadriciclos pesados, como o Citroën Ami e o Fiat Topolino, do que de carros convencionais.

Plataforma elétrica dedicada e autonomia superior

O Concept #2 é baseado na nova Electric Compact Architecture (ECA), desenvolvida internamente pela Smart. Por ser co-propriedade da Mercedes-Benz e da Geely, é provável que a plataforma utilize tecnologia do fabricante chinês.

O modelo será exclusivamente elétrico, assim como os futuros #1 e #3, ao contrário dos #5 e #6, que também oferecerão versões híbridas plug-in. Embora a Smart ainda não tenha divulgado especificações detalhadas, anunciou uma autonomia-alvo de 300 km — mais que o dobro dos 135 km do EQ Fortwo.

A bateria deve carregar de 10% a 80% em menos de 20 minutos e oferecerá função V2L (Vehicle-to-Load), permitindo usar o carro como fonte de energia externa. É esperado que mantenha a configuração de tração traseira, herdada de seus antecessores com motor traseiro.

Interior mais espaçoso e premium

Ainda não foram divulgadas imagens do interior, mas a Smart promete um cabine de dois lugares mais espaçoso e com acabamento mais premium em comparação aos modelos anteriores. A plataforma dedicada a EVs deve otimizar o espaço interno, apesar das dimensões externas compactas.

Estreia mundial no Salão de Paris

A versão de produção do Concept #2 será apresentada oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Paris 2025, marcando o retorno da Smart ao mercado de carros urbanos compactos com tecnologia avançada e foco em sustentabilidade.