Smart har præsenteret Concept #2, en forsmag på en ny generation af den ikoniske Fortwo. Den elektriske bybil lover en rækkevidde på op til 300 km og vil blive lanceret i produktionsudgave på Paris Motor Show senere på året.

Under begivenheden "Change of Perspectives" i Beijing afslørede Smart Concept #2, som tegner et klart billede af den kommende bybil. Designet er udviklet i samarbejde med Mercedes-Benz og fremstår som en naturlig videreudvikling af den tidligere EQ Fortwo, der blev taget ud af produktion i 2024.

Modellen bærer præg af den klassiske to-dørs silhuet med kort motorhjelm og store hjul placeret i hjørnerne. Blandt de mest iøjnefaldende detaljer er de aggressive LED-forlygter, rene overflader og futuristiske hjul med gennemsigtige aerodæksler i lyse farver. Desuden prydes fronten af trick DRL’er med #2-logoet, læderremme i stedet for dørhåndtag og en blokeret kølergrill, der minder om en luksuriøs kuffert. Bagpå findes et lille matrixdisplay, der kan vise forskellige beskeder.

Mange af disse designvalg vil sandsynligvis blive tonet ned i produktionsudgaven, herunder den skinnende guldfinish på det flydende tag. Concept #2 måler 2.792 mm i længden, hvilket gør den til den største fortolkning af en to-dørs bybil fra Smart. Den er 292 mm længere end den oprindelige Smart og 97 mm længere end den sidste generation af EQ Fortwo.

På trods af sin størrelse forbliver den nye Smart den mindste konkurrent i Europas A-segment. Den er eksempelvis 840 mm kortere end Fiat 500e og 997 mm kortere end Renault Twingo E-Tech. Faktisk er den nye Smart nærmere i størrelse til tunge quadricykler som Citroën Ami og Fiat Topolino end til traditionelle biler.

Ny platform og teknologi

Under skindet gemmer sig en nyudviklet Electric Compact Architecture (ECA), som er blevet til i samarbejde med Smart’s ejere, Mercedes-Benz og Geely. Platformen forventes at benytte teknologi fra den kinesiske partner.

Concept #2 vil udelukkende blive tilgængelig med elektrisk fremdrift, ligesom søstermodellerne #1 og #3. Til sammenligning tilbydes de større modeller #5 og #6 også som plug-in hybrid. Smart har endnu ikke offentliggjort detaljerede specifikationer, men har oplyst, at den målrettede rækkevidde ligger på omkring 300 km – mere end dobbelt så meget som EQ Fortwo’s 135 km. Batteriet kan oplades fra 10 til 80 % på under 20 minutter og understøtter Vehicle-to-Load (V2L)-funktioner. Det er sandsynligt, at Concept #2 vil fortsætte med den baghjulstrukne konfiguration, som dens forgængere havde.

Interiøret blev ikke vist under præsentationen, men den nye platform lover et mere rummeligt to-sæders kabine, der forventes at være mere premium end tidligere modeller.