Mitsubishi’nin ABD’deki Geri Çağırma Geçmişi: Ford’un Tek Yıldaki Rakamına Ulaşamıyor

Mitsubishi Motors’un ABD pazarındaki geri çağırma (recall) geçmişi, rakiplerine kıyasla oldukça sakin seyrediyor. 1987 yılında ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) ilk kayıt yaptırmasından bu yana yalnızca 150 geri çağırma işlemi gerçekleştiren Mitsubishi, bu alanda sektörün en düşük oranlarından birine sahip.

Örneğin, geçtiğimiz yıl Ford’un tek başına 153 geri çağırma yapması, ABD otomotiv tarihinde bir rekor olarak kayıtlara geçti. Bu rakam, Mitsubishi’nin 40 yılda yaptığı toplam geri çağırma sayısından bile fazla. Ford’un 2025 yılında gerçekleştirdiği geri çağırma sayısı, ABD’de satılan tüm araçların neredeyse %20’sini etkiledi.

Mitsubishi’nin ABD’deki Geri Çağırma Geçmişi

Mitsubishi’nin ABD’deki ilk NHTSA kaydı 1987 yılında yapıldı. O tarihten bu yana gerçekleştirdiği 150 geri çağırma işlemi, yaklaşık 7,6 milyon aracı etkiledi. Bu rakam, ABD pazarında uzun süredir faaliyet gösteren diğer ana akım markaların oldukça gerisinde kalıyor.

Örneğin, General Motors’un aynı dönemdeki geri çağırma sayısı 1.238, Stellantis (Chrysler/FCA) ise 1.046 olarak kayıtlara geçti. Bu markaların her biri, Mitsubishi’nin neredeyse 10 katı kadar geri çağırma gerçekleştirdi.

Dikkat Çeken Detaylar

• Suzuki: ABD pazarından 2012 yılında çekilmeden önce 112 geri çağırma yaptı. Geri kalanlar ise halihazırda yollarda olan araçlar için gerçekleştirildi.
• Tesla: Yaklaşık 10 yıldır ABD’de faaliyet gösteren Tesla, şu ana kadar 90 geri çağırma yaptı. Bu rakam, yıllık ortalama olarak bazı lüks markaların üzerinde yer alıyor.
• Mitsubishi’nin sakin yılları: Markanın bazı yıllarında hiç geri çağırma yapılmazken, en yoğun olduğu dönemde bile sektörün diğer oyuncularına kıyasla oldukça düşük sayıda işlem gerçekleştirildi.

Mitsubishi’nin Son Geri Çağırma İşlemleri

Mitsubishi’nin son yıllardaki performansı oldukça sakin. 2022 yılının başından bu yana yalnızca 8 geri çağırma yapıldı. Bu işlemlerin ikisi, arka görüş kamerası arızalarıyla ilgiliydi. En son gerçekleştirilen geri çağırma ise 2026 model yılına ait araçlardaki liftgate gaz yaylarıyla ilgiliydi.

Mitsubishi’nin en yoğun olduğu dönem, 2014-2018 yılları arasında yaşandı. Bu beş yıllık süreçte marka, yılda ortalama 8 geri çağırma gerçekleştirdi. Ancak o dönemden bu yana neredeyse hiçbir geri çağırma yapılmadı. 2020 yılında beş geri çağırma yapılırken, toplamda 361 binden fazla araç etkilendi.

Ford’un Geri Çağırma Rekoru

Ford’un 2025 yılında gerçekleştirdiği 153 geri çağırma, ABD otomotiv tarihinde bir ilk olarak kayıtlara geçti. Markanın ABD’deki satış hacmi, Mitsubishi’nin yaklaşık 22 katı olmasına rağmen, geri çağırma sayısı bu oranın çok üzerinde seyrediyor. Ford’un bu rekoru, ABD’de satılan araçların neredeyse %20’sini etkiledi.

Mitsubishi’nin ABD pazarındaki sakin geri çağırma geçmişi, markanın güvenilirliği ve araç kalitesi hakkında olumlu bir tablo çiziyor. Ancak, sektördeki diğer oyuncuların yoğun geri çağırma faaliyetleriyle karşılaştırıldığında, Mitsubishi’nin bu alandaki performansı oldukça dikkat çekici.