Toyota ve Lexus'un Stok Süresi 36 Güne Düştü, Chrysler'de 158'i Aştı

ABD'de Yeni Araç Stokları: Toyota ve Lexus En Düşük, Chrysler En Yüksek

ABD'de yeni araç stokları Mart ayında önemli değişiklikler gösterdi. Cox Automotive verilerine göre, ülke genelinde ortalama stok süresi Şubat'taki 96 günden ve Ocak'taki 94 günden düşerek Mart'ta 79 güne geriledi. Toplam stok hacmi ise Şubat'a göre %1,3 artışla 2,89 milyon adede ulaştı. Bu rakam, Mart 2025'teki geçici stok azalmasının ardından geçen yıla göre ise %6,1'lik bir artışı temsil ediyor.

Chrysler'in Stok Sorunu Derinleşiyor

Stellantis'e bağlı Chrysler, stok süresi konusunda en kötü performansı sergileyen marka oldu. Mart ayında Chrysler'in stok süresi, ulusal ortalamanın iki katından fazla olan 158 günün üzerinde gerçekleşti. Bu durum, markanın sadece Pacifica ve Voyager modellerinden oluşan yaşlı ürün yelpazesiyle de bağlantılı. Pacifica'nın yakın zamanda yenilenen ön tasarımıyla öne çıktığına dikkat çekiliyor.

Stellantis'in diğer markaları da benzer bir eğilim gösteriyor. Dodge'un stok süresi 140 günle en yüksek ikinci sırada yer alırken, onu Ram (138 gün) ve Jeep (127 gün) takip ediyor. Diğer markalar arasında Mini (123 gün), Mitsubishi (119 gün), Buick (114 gün) ve Volkswagen (109 gün) öne çıkıyor.

Toyota ve Lexus En Düşük Stok Süresine Sahip

Öte yandan, Toyota ve Lexus sadece 36 günlük stok süresiyle en düşük seviyede yer alan markalar oldu. Bu durum, her iki markanın da talebin yüksek olduğu dönemlerde stoklarını hızla tükettiğini gösteriyor. Diğer düşük stoklu markalar arasında Porsche (78 gün), Subaru (77 gün), Cadillac (76 gün), Kia (75 gün), Chevrolet ve Infiniti (67 gün), Honda (52 gün) ve Audi (47 gün) bulunuyor.

Mart Ayında Satışlar ve Fiyat Eğilimleri

Mart ayında yeni araç satışları, Ocak ve Şubat'a kıyasla önemli bir artış gösterdi. Ülke genelinde 1,13 milyon yeni araç satılırken, ortalama liste fiyatı ise hafif bir düşüşle 48.667 dolara indi. Satışların artmasıyla birlikte, bayiler de satış hızını korumak için teşviklere daha fazla başvurmaya başladı. Mart ayında ortalama teşvik miktarı araç başına 3.541 dolara (ortalama işlem fiyatının %7,2'si) yükseldi.

Stok Verilerinin Aylık Karşılaştırması

Uzman Yorumu

"Stellantis'in stok yönetimi konusunda ciddi sorunları var. Chrysler'in yaşlı ürün gamı ve düşük talebi, stokların hızla birikmesine neden oluyor. Diğer yandan, Toyota ve Lexus'un stoklarını hızla tüketmesi, bu markaların talebinin ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor."