Toyota e Lexus têm apenas 36 dias de estoque; Chrysler supera média nacional com 158

Estoque de veículos novos nos EUA: marcas com maior e menor disponibilidade

A oferta de veículos novos nos Estados Unidos apresentou queda significativa no número de dias de estoque em março, mesmo com o volume total de unidades disponíveis atingindo 2,89 milhões. Segundo dados da Cox Automotive, a média nacional caiu para 79 dias, ante 96 em fevereiro e 94 em janeiro. No entanto, o estoque total cresceu 1,3% em relação a fevereiro e 6,1% na comparação anual, impulsionado por um pico de vendas em março de 2025 que reduziu temporariamente os níveis de estoque.

O preço médio de lista dos veículos novos recuou levemente para US$ 48.667 em março, após vendas de 1,13 milhão de unidades — um aumento expressivo em relação aos 831 mil vendidos em fevereiro, mês de baixa performance.

Marcas com maior estoque: Stellantis lidera com números acima da média

Entre as marcas com maior volume de dias de estoque, a Chrysler se destaca com 158 dias, mais que o dobro da média nacional. O problema se agrava pela falta de renovação em sua linha, composta apenas pelos modelos Pacifica e Voyager (versão simplificada do Pacifica, produzido há uma década). Recentemente, a minivan recebeu uma reestilização frontal, adiando a chegada de um novo modelo.

Outras marcas do grupo Stellantis também enfrentam excesso de estoque:

• Dodge: 140 dias;
• Ram: 138 dias;
• Jeep: 127 dias.

Fora do grupo Stellantis, as marcas com maior estoque incluem:

• Mini: 123 dias;
• Mitsubishi: 119 dias;
• Buick: 114 dias;
• Volkswagen: 109 dias.

Toyota e Lexus têm apenas 36 dias de estoque

No extremo oposto, algumas marcas registram estoques abaixo da média nacional. Entre elas:

• Porsche: 78 dias;
• Subaru: 77 dias;
• Cadillac: 76 dias;
• Kia: 75 dias;
• Chevrolet e Infiniti: 67 dias;
• Honda: 52 dias;
• Audi: 47 dias;
• Toyota e Lexus: 36 dias.

Incentivos crescem para manter vendas

Para sustentar o ritmo de vendas, concessionárias têm aumentado os incentivos. Em março, o gasto médio por veículo subiu para US$ 3.541, equivalente a 7,2% do preço médio de transação. A estratégia reflete a necessidade de atrair compradores em um mercado com estoques elevados e demanda instável.

"O mercado de veículos novos nos EUA mostra sinais de normalização, mas marcas com linhas envelhecidas e estoques excessivos enfrentam desafios maiores para equilibrar oferta e demanda."

Evolução mensal do estoque nos EUA (2025)