سيارة بورشه الكهربائية الجديدة في الفورمولا إي: قوة 805 حصان وسرعة فائقة

أطلقت بورشه أحدث سياراتها الكهربائية في بطولة الفورمولا إي، والتي ستنضم إلى الموسم القادم 2026/2027. تأتي السيارة الجديدة 975 RSE بمواصفات مذهلة، حيث توفر قوة تصل إلى 805 حصان، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة) في 1.8 ثانية فقط.

تتميز السيارة ببطارية بسعة 51.25 كيلوواط ساعة، وتدعم نظام دفع رباعي دائم، مما يضمن توزيعًا فعالًا للقوة على الإطارات. في وضع السباق العادي، ستقتصر القوة على 604 حصان، بينما ستزيد إلى 805 حصان في وضع "Attack Mode".

مميزات فنية استثنائية

• نظام استرجاع الطاقة: يصل إلى 700 كيلوواط بفضل الكبح التجددي في المحاور الأمامية والخلفية.
• شحن فائق السرعة: يدعم شحنًا يصل إلى 600 كيلوواط.
• وزن خفيف: يبلغ وزن السيارة 2,103 رطل (954 كيلوغرام).
• أداء مذهل: تسارع فوري بفضل التصميم الديناميكي الهوائي المتطور.

تصميم futuristic

يتميز مقدمة السيارة 975 RSE بمقدمة جديدة بالكامل، تشمل أنف معقد بفتحات هوائية متعددة المستويات وعناصر ديناميكية هوائية متقدمة. كما تم تحسين الديناميكا الهوائية على جانبي السيارة، مع جناح خلفي متدفق. الجدير بالذكر أن التصميم الظاهر حاليًا هو للاختبارات فقط، وسيتم تعديله قبل بداية الموسم.

بورشه في صدارة البطولة

تتصدر بورشه حاليًا لقبَيْ السائقين والفرق في موسم 2025/2026، بعد فوزها بلقب الفرق في الموسم الماضي 2024-2025 ولقب السائقين مع باسكال في موسم 2023-2024. وتسعى الشركة لتعزيز هذه الهيمنة مع السيارة الجديدة.

«تمثل سيارة 975 RSE ومنافسيها قفزة نوعية لرياضة الفورمولا إي».
نيكو مولر، سائق فريق بورشه:

«أحبDriveStyle كيفية قيادة هذه السيارة بقوة، خاصة في جولات التصفيات حيث يتسابق الجميع إلى أقصى الحدود. سيكون الأداء مذهلاً بفضل التسارع القوي عند الخروج من المنعطفات. سعدت بالمشاركة في أعمال المحاكاة منذ البداية، وأنا وباسكال نقوم باختبارات السيارة، مما يسمح لنا بتعديلها بدقة وفقًا لاحتياجاتنا».