Le Cybertruck de Tesla atteint 100 000 miles en tant que voiture de VTC : économies et facture surprise

Un propriétaire de Cybertruck a franchi la barre des 100 000 miles en l’utilisant comme voiture de VTC pour Lyft à Nashville. Si les économies réalisées sur le carburant sont impressionnantes, une seule réparation a coûté 7 200 $. Malgré plusieurs problèmes, il affirme que ce véhicule reste le meilleur choix pour son activité.

Un véhicule économique malgré les coûts imprévus

L’utilisateur, connu sous le pseudonyme LyftDr1ver sur le forum CybertruckOwnersClub, a partagé son expérience cette semaine. Il parcourt plus de sept heures par jour pour son travail, ce qui explique l’accumulation rapide de kilomètres. Avec un Cybertruck, ses coûts quotidiens en électricité s’élèvent à environ 12 $, soit 350 $ par mois. Une somme dérisoire comparée aux dépenses en carburant d’un véhicule thermique.

Les passagers apprécient également l’espace intérieur, le toit panoramique, la suspension souple et le système audio. Le coffre est décrit comme « incroyablement fonctionnel et spacieux ». Même dans les embouteillages, le Cybertruck surprend par sa maniabilité, grâce à sa direction par fil.

Des défauts de fabrication et une autonomie réduite

Cependant, ce modèle précoce du Cybertruck présente plusieurs problèmes de qualité de construction : un hayon qui fuit, des bruits de suspension persistants, un chargeur sans fil qui surchauffe les téléphones, et des pneus usés prématurément après seulement 40 000 miles. L’autonomie de la batterie a également diminué, passant à environ 299 miles en pleine charge.

Le pire reste la réparation de 7 200 $ pour un système de conversion de puissance défaillant à 60 000 miles. Comme le souligne le propriétaire : « Tesla ne fait preuve d’aucune clémence une fois la garantie expirée. » Ces économies sur le carburant s’effondrent rapidement face à une telle facture, bien que les véhicules thermiques de cet âge nécessiteraient également des réparations coûteuses.

Un objectif ambitieux : un million de miles

Malgré ces défis, le propriétaire espère deux choses : que le Cybertruck ne tombe pas en panne et qu’il puisse le conduire jusqu’à un million de miles. Un objectif audacieux, mais qui témoigne de sa confiance inébranlable dans ce véhicule.