世界のEV・PHEV販売、欧州がけん引も北米は25%減少
2026年4月の世界のEV・PHEV販売は前年比6%増加したが、北米は25%減少した。欧州はイタリア、フランス、ドイツで急増し、中国は国内市場が17%縮小。グローバル市...
2026年4月の世界のEV・PHEV販売は前年比6%増加したが、北米は25%減少した。欧州はイタリア、フランス、ドイツで急増し、中国は国内市場が17%縮小。グローバル市...
欧州の自動車メーカーが中国企業との提携を加速させる中、BYDは「独自路線」を貫く。工場稼働率向上の短期的メリットはあるが、長期的なリスクも指摘される。中...
ドイツの輸入業者インディモ・オートモーティブが、中国製ピックアップ「BAW 212」を欧州市場に導入。ランドローバー・ディフェンダーとトヨタFJ40のデザインを...
欧州の自動車大手が中国企業に工場を売却する動きが加速している。ステランティスは中国企業に複数の工場を売却する計画を発表。フォードもスペインのバレンシア...
ステランティスは中国自動車メーカーLeapmotorとの提携を強化し、2028年までにオペル初のLeapmotor技術採用EVを発表。新型C-SUVはスペイン・サラゴサ工場で生産...
日産自動車が欧州で従業員約900人の削減と英国工場の生産ライン縮小を発表。工場稼働率の低迷を受け、中国メーカーとの工場共有も模索。欧州事業の立て直しを目...
中国EVメーカーのLeapmotorが欧州で発売予定の新型SUV「B03X」は、実売価格2万5000ユーロ(約3万ドル)を目指す。中国本国では1万ドルから販売されており、欧州...
中国の自動車メーカー奇瑞が北京モーターショーで新型セダン「アリゾS」を発表。アウディのRS6、A5、A7のデザイン要素を取り入れた斬新な外観が特徴。2026年後半...
BMWグループがEV累計200万台を達成。初の100万台到達に11年かかったが、その後わずか2年で倍増した。欧州市場は堅調だが、米国と中国の減速が全体の足を引っ張る...
キアはXCeedクロスオーバーモデルの2度目の大幅フェイスリフトを発表した。12.3インチデジタルコックピットやEV風LEDを採用し、5月29日から生産を開始。ガソリン...
フォルクスワーゲンが中国で生産したEVを欧州市場で販売する計画を発表。グローバルな過剰生産と競合激化で収益が悪化する中、同社は欧州向けに中国製車両の導入...
フォルクスワーゲン・グループは第1四半期に売上高757億ユーロ(前年比2.5%減)を記録し、営業利益は14.3%減の24.6億ユーロとなった。中国市場の落ち込みや米国...
2026年モデルとなるマツダ2ハイブリッドが大幅刷新。新色3色の追加や標準装備の拡充で競争力を強化。一方、欧州主要市場では従来型のマツダ2が販売終了へ。
フォルクスワーゲンが欧州市場向けに新型「ID.ポロ」EVを発表。54kWhバッテリーで280マイル(約450km)の航続距離を実現し、29,240ユーロ(約450万円)から発売...
ジープは欧州市場向けにアベンジャーのフェイスリフトモデルを発表する準備を進めている。7スロットグリルはLEDを内蔵し、より洗練されたデザインに進化。欧州に...
比亜迪(BYD)の高級サブブランド「Denza」が、1000馬力超を誇る電気ハイパーカー「Denza Z」を発表。欧州市場への先行投入が決定し、2025年7月のイギリス「グッ...
フォルクスワーゲンは2026年型ID. Buzzを欧州・英国向けにアップデート。新型インフォテインメントシステム、物理ステアリングボタン、AWD、ワンペダル運転、V2L...
中国で共同開発された日産「フロンティア プロ」のPHEVモデルが欧州市場への導入を検討中。1.5Lターボエンジンと電動モーターを組み合わせた402馬力のパワーユニ...
ホンダは欧州で唯一販売していたEV「e:Ny1」の販売を終了する。中国との合弁で開発された同車は、欧州市場で思うような売れ行きを見せず、ドイツではわずか105台...
リンク&Coは北京モーターショー2026で初のGTコンセプトカーを発表する。フロントエンジン・RWDを採用したスポーツカーは、ジャガーFタイプを彷彿とさせるデザイ...
ステランティスは第1四半期に世界の販売代理店に140万台の車両を出荷し、前年比12%増を達成した。北米と欧州がそれぞれ17%と12%の大幅増を記録し、特にラム1500...