니issan 프론티어 얼티밋 빌드2 공개…오버랜드 전용 트럭으로 재탄생
오버랜드 엑스포에서 니issan 프론티어 프로-4X 기반의 맞춤형 오버랜드 트럭 ‘프론티어 얼티밋 빌드2’를 공개했다. 리프트 서스펜션, 침대 캠퍼, 윈치 등 오프...
니issan, 엔진오일 부족으로 서비스 비용 인상… 2026년 5월부터 적용
니issan이 엔진오일 부족으로 서비스 비용 인상을 발표했습니다. 글로벌 공급망 문제로 엔진오일 생산이 줄어들면서 2026년 5월부터 오일 공급량을 55%로 제한하...
니issan Frontier Pro-4X, 오버랜드 엑스포 2026 ‘최적의 빌드 플랫폼’ 선정
아리조나 플래그스태프에서 열리는 ‘오버랜드 엑스포 웨스트 2026’에서 니issan Frontier Pro-4X가 ‘최종 빌드 플랫폼’으로 선정되어 주목받고 있다. 이 차량은...
니issan, 30년 전통 V6 엔진 기념일 제정…‘V6 데이’로Float
니issan이 30년 넘게 생산해온 V6 엔진을 기념하기 위해 ‘V6 데이’를 제정했다고 밝혔다. 내년 출시될 신형 Xterra는 V6와 V6 하이브리드 엔진이 탑재되며, 니is...
니issan의 영원한 선택, V6 엔진의 숨결과 진화
BMW의 직렬 6기통, GM의 V8, 포르쉐의 플랫 6와 달리 V6는 내구성과 실용성, 고성능을 아우르는 조화로운 엔진으로 주목받고 있다. 니issan은 2026년까지도 V6...
니issan, 새로운 Xterra로 포드 브롱코·토요타 4러너와 경쟁…가격은 4만 달러 이하
니issan이 5년 만에 부활시킨 Xterra가 미국 시장에 4만 달러 이하의 가격으로 출시된다. rugged한 디자인과 하이브리드 V6 엔진 옵션을 탑재한 Xterra는 포드...
니issan, 20년 만에 ‘프리메라’ 부활…중국산 전기세단으로 컴백
니issan이 20년 만에 ‘프리메라’라는 이름을 부활시킨다. 필리핀 정부 기관에 등록된 기술 사양서를 통해 확인된 바에 따르면, 프리메라는 중국 둥펑 니issan N7...
니issan, 미국 시장에 Q50로 돌아온 스카이라인…수동변속기 부활 가능성
니issan이 일본 내수용 스카이라인을 내년 미국 시장에 Q50로 출시할 계획이다. 새로운 스카이라인은 V37 기반을 유지하되, GT-R과 R34의 디자인 요소를 반영한...
니issan, 2025년 흑자 전환…비용 절감과 환율 호조로 실적 개선
니issan이 2025 회계연도(2024년 4월~2026년 3월) 실적 전망치를 조정했다. 기존 3억 7700만 달러 손실 예상에서 조정 영업이익 3억 1400만 달러로 상향 조정했...
니issan Z의 트윈터보 V6, ‘더 강력한 출력이 가능’…니issan 임원 발언
니issan의 새로운 CEO 이반 에스피노사가 취임 1년 만에 ‘니issan이 돌아왔다’고 선언한 지 1년이 지났다. kiniissan의 수석 계획 책임자인 폰즈 판디쿠티라는 Z...
니issan 테라노 PHEV 컨셉트, 랜드크루저 250과 맞붙다
니issan은 베이징 모터쇼에서 테라노 PHEV 컨셉트와 어반 SUV PHEV 컨셉트를 공개했다. 테라노 PHEV는 중국 둥펑과의 합작으로 개발된 프론티어 프로 PHEV 기반...
니issan, ‘Z 컨버터블’ 부활 시동…“팬들 요구에 부응할 것”
니issan의 새로운 경영진이 ‘Z 컨버터블’ 부활 가능성을 시사했다. 니issan 북미 최고 계획 책임자인 폰즈 판디쿠티라는 “드롭탑 Z가 다시 나오면 좋겠다”고 밝...
니issan, 클래식 자동차 부품 사업 본격 진출…미국 팬들도 혜택
니issan이 4월부터 클래식 자동차(헤리티지) 부품과 레스토모드 키트를 본격 생산한다. 미국 팬들도 공장 지원으로 혜택을 받을 예정이다. 니issan의 수석 부사...
니issan, 다시 한번 ‘흥미로운’ 브랜드로 도약할 계획
니issan은 열정적인 팬층과 전통을 자랑하지만, 최근 제품 라인업의 부진으로 어려움을 겪고 있다. CEO 이반 에스피노사가 “니issan이 돌아왔다”고 선언한 지 1...
니issan, 2028년 부활하는 Xterra ‘4만 달러 이하’ 가격 목표
니issan은 2028년 출시 예정인 신형 Xterra를 4만 달러(약 5,400만 원) 이하 가격으로 출시해 판매량을 크게 늘릴 계획이다. 일본 도쿄에서 열린 미디어 행사에...
니issan, 유럽에서 내놓은 ‘나바라’ 대체할 중국산 402마력 PHEV 픽업트럭 후보군 등장
중국 둥펑과 공동 개발한 ‘프론티어 프로’는 1.5리터 터보 엔진과 전기모터를 결합한 플러그인 하이브리드(PHEV) 사양으로 402마력 출력을 자랑한다. 유럽 진출...
니issan, 새로운 Xterra로 포드 브롱코와 지프 랭글러 공략…가격은 4만 달러 이하로
니issan이 미국에서 새로운 Xterra를 생산하며 V6 및 하이브리드 V6 파워트레인을 제공할 계획이다. CEO가 공개한 티저 이미지를 통해 rugged한 디자인이 확인됐...
니issan, 2027년 차세대 프로파일럿 공개…‘인간 운전자 수준’ 넘어섰다
니issan이 2027년 출시 예정인 차세대 프로파일럿 시스템을 통해 자율주행 기술에서 큰 도약을 예고했다. 최고기술책임자는 이 시스템이 인간 운전자보다 우수할...
니issan, 11개 모델 단종…Altima·Rogue PHEV 등 후보군
니issan이 56개 모델에서 45개로 생산 라인을 정리한다고 발표했다. 저조한 실적을 보이는 모델들을 단계적으로 단종하며, 특히 10년 가까이 된 Altima가 후보에...
니issan, 2027 로그와 Xterra 부활 공식 발표
니issan이 2027년형 로그를 공개하며 북미 시장에서 Xterra의 부활을 공식 확인했다. 로그는 하이브리드 e-파워 시스템을 탑재한 새로운 디자인으로 선보이며, X...
니issan, AI 기반 차량과 핵심 라인업 재편으로 새로운 성장 전략 발표
니issan이 AI 정의 차량 개발과 핵심 3개 그룹으로 라인업 재편을 핵심으로 하는 새로운 회복 전략을 발표했다. 글로벌 차량 포트폴리오를 56종에서 45종으로 축...