A McLaren anunciou seu novo hipercarro de competição, o MCL-HY, que estreará em 2027 no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e na 24 Horas de Le Mans. A última vitória da marca na prova francesa foi em 1995, com o lendário F1 GTR.
Além da disputa no WEC, a McLaren busca conquistar a Triple Crown do automobilismo — composta pela vitória em Mônaco, nas 500 Milhas de Indianápolis e em Le Mans no mesmo ano. Embora a marca já tenha vencido cada uma dessas provas em diferentes temporadas, nunca conseguiu o feito em uma única temporada.
Detalhes técnicos do MCL-HY
O MCL-HY foi desenvolvido seguindo as regras A CO/ IMSA LMDh, equipado com um motor V6 biturbo de 2,9 litros acoplado a um sistema híbrido MGU, gerando 697 cv. Todo esse poder é direcionado às rodas traseiras. A estrutura é construída em fibra de carbono, com um monocoque que mantém o peso mínimo de 1.030 kg, conforme exigido pelos regulamentos.
Versão GTR: hipercarro para clientes VIP
Fora das pistas, a McLaren lançará uma edição limitada do MCL-HY GTR, direcionada a clientes premium. Sem as restrições das regras de competição, essa versão será mais leve e potente, com 720 cv.
Os compradores receberão um pacote de dois anos, incluindo:
- Seis dias de pista;
- Treinamento de pilotagem;
- Equipe de box e suporte de engenharia;
- Acesso exclusivo aos bastidores da equipe de WEC.
“O MCL-HY GTR oferecerá uma experiência de hipercarro FIA inédita em termos de acessibilidade para entusiastas da pilotagem”, afirmou Nick Collins, CEO da McLaren Automotive. “Quem embarcar nessa jornada verá e sentirá o que há de melhor na McLaren, com nossa herança de corrida moldando o futuro da marca.”
Declaração da McLaren Racing
“A McLaren Racing agora tem três carros de corrida prontos para disputar as maiores categorias do mundo: Fórmula 1, INDYCAR e WEC. Isso significa que a McLaren, seus parceiros e fãs podem buscar juntos a Triple Crown de Mônaco, Indianápolis e Le Mans — uma história única que nos diferencia.” — Zak Brown, CEO da McLaren Racing