اختبار الدينامومتر يكشف القوة الحقيقية لفورد موستانج جي تي دي
تعتبر سيارة فورد موستانج جي تي دي من أقوى السيارات الفوردية التي تم إنتاجها على الإطلاق، باستثناء سيارات كobra jet المخصصة للسباقات، والتي تعتبر فئة منفصلة. وقد كشفت الشركة عن محرك V8 سعة 5.2 لتر بقوة 815 حصانًا وعزم دوران 664 رطل-قدم عند العمود المرفقي. لكن السؤال الأهم: كم من هذه القوة يصل إلى العجلات؟
نتائج اختبار الدينامومتر
قام فريق Late Model Restoration، المتخصص في سيارات الفورد، باختبار سيارة جي تي دي على جهاز الدينامومتر. حصل الفريق على سيارة بيضاء اللون مع تفاصيل كربونية، وبلغت مسافتها أكثر من 1100 ميل. بعد فترة قصيرة من التهيئة، تم إجراء الاختبار الأول.
أظهرت النتائج الأولى قوة قدرها 740 حصانًا عند 7100 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 605 رطل-قدم عند 4600 دورة في الدقيقة. تم إجراء الاختبار الثاني بنفس الطريقة، مما أدى إلى تحسين النتائج لتصل إلى 753 حصانًا عند 7400 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 609 رطل-قدم عند 4500 دورة في الدقيقة.
فقدان الطاقة عبر ناقل الحركة
تشير النتائج إلى فقدان طاقة بنسبة 8% عبر ناقل الحركة، وهو أمر طبيعي مقارنة بنسبة فقدان الطاقة المعتادة التي تصل إلى 15%. وعلى الرغم من أن محرك السيارة يقع في المقدمة وناقل الحركة في الخلف، إلا أن معظم الطاقة يصل إلى الأرض عبر إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R بحجم 345/30R20.
مقارنة مع اختبارات أخرى
هناك العديد من اختبارات الدينامومتر لسيارة جي تي دي على يوتيوب، لكن النتائج تختلف قليلاً. فمعظم الاختبارات تظهر قوة تتراوح بين 740 حصانًا كحد أدنى، بينما سجل اختبار فريق LMR أعلى نتيجة حتى الآن بواقع 753 حصانًا. وتجدر الإشارة إلى أن بعض الشركات المصنعة قد تقلل من تقييماتها الرسمية، مما يجعل النتائج الحقيقية تتفوق في بعض الأحيان.
خلاصة
تؤكد نتائج اختبار الدينامومتر أن سيارة فورد موستانج جي تي دي تقدم أداء استثنائيًا على المسار، مع قوة حقيقية تصل إلى 753 حصانًا. هذه النتائج تعزز مكانة السيارة كأحد أقوى السيارات الفوردية في التاريخ.