كابوس مروري في سياتل يؤجل بداية العمل
بدأت الرحلة قبل أن تبدأ. بعد 72 دقيقة فقط من مغادرة المنزل، لم أكن قد قطعت سوى ثمانية أميال على الطريق السريع I-5 بسبب إغلاق المسارات التعبيرية بسبب أعمال الصيانة. traffic في سياتل تحول إلى جحيم على الأرض، مما حول رحلة مدتها 40 دقيقة إلى رحلة استغرقت ثلاث ساعات في سيارة مياتا 85 ميل في الساعة.
محركات محطمة قبل بدء العمل
عند وصولي إلى الورشة، كانت الفوضى تنتظرنا. سباق Lemons الأسبوع الماضي انتهى بدخان حقيقي، ليس مجازياً، بل بملاحظة وجود مكبس مغطى بمادة تبريد متجمدة. بعد فحص المحرك، اكتشف الفريق أن ثلاثة محركات قد تعرضت لأضرار جسيمة في سباقات سابقة: محرك BMW inline-six، ومحرك آخر من سيارة كورفيت، ومحرك Chevy inline-six.
كانت الورشة تشبه ساحة معركة، بكل معنى الكلمة. وسط هذا الفوضى، كان علينا اتخاذ قرار عاجل: ماذا يمكننا فعله الآن لإعادة بناء كامارو السباق في الزيارة القادمة؟
تحول النقاش من الطموح إلى الإسعافات الأولية
بحلول الظهر، تحول النقاش من الطموحات إلى ما يشبه الإسعافات الأولية: ماذا يمكننا فعله الآن، على المدى القصير، لإعداد كامارو للزيارة القادمة؟ قررنا جرد الصناديق المليئة بالقطع المجمعة، وتنظيم الفوضى، وترتيب السيارات والمكونات التالفة بطريقة منظمة.
تقرير مصور من يوم في الورشة
في هذا الإصدار من كامارو ضد العالم، سنقدم تقريراً مصوراً عن يومنا في الورشة، بالإضافة إلى بعض التلميحات عما هو قادم. وكما هو معتاد، نريد الاستفادة من آراء قراء Hagerty في التعليقات. لقد شارك العديد منكم بالفعل رؤى رائعة وذكريات من تجاربكم في بناء كامارو. ليس كل يوم في هذه العملية مثالي، لكنني أظن أن الكثيرين منكم سيتعاطفون مع هذا الموقف.
إلى القطع! (نعم، تلك سيارة جاجوار سيدان)
سوق Facebook Marketplace يقدم دائماً صفقات رائعة إذا كنت صبوراً ومستعداً لاستكشاف ما يقدمه لك. كنت أركز على مجموعة Detroit Speed باهظة الثمن لتحويل كامارو، لكن...
نعم، تلك سيارة جاجوار سيدان. لا، لن أجيب على أي أسئلة أخرى بخصوص هذا الأمر.
ماذا بعد؟
بينما نعمل على إعادة تنظيم الفوضى في الورشة، نأمل أن نتمكن من إعداد كامارو للسباق في الوقت المناسب. تابعوا معنا هذا الرحلة المثيرة، حيث نجمع القطع ونعيد بناء الأحلام.