BMW Z4 roadsterinin istehsalı rəsmi olaraq sona çatdı. Avtomobil istehsalçısı, BMW-nin sonuncu Z4 modelinin Avstriyanın Qrats şəhərində yerləşən Magna Steyr zavodunda istehsal olunduğunu təsdiqlədi.

Z4-nin İstehsal tarixçəsi

Z4 modelinin istehsalına 2003-cü ildə başlanılıb. İlk nəsil Z4, arxadan hərəkət edən, önə quraşdırılmış mühərrikli avtomobil idi. O, əvvəlki Z3 modelinin yerini almışdı. Z3 ilə müqayisədə daha böyük və sərt konstruksiyaya malik olan ilk Z4, BMW-nin Bangle dövrünə aid dizayn xüsusiyyətlərini daşıyırdı. Arxa asma sistemi isə tamamilə müasir dizayna malik idi.

İkinci nəsil Z4 (2009-2016-cı illər) isə idman avtomobilindən daha çox lüks kruizera çevrilmişdi. Bu modeldə yumuşaq dam və kupe variantları birləşdirilmiş, avtomobilin damı isə elektrikli olaraq açılırdı.

Üçüncü və son nəsil Z4 (2018-2026-cı illər) isə yenidən idman avtomobilinin köklərinə qayıtmışdı. Yalnız yumşaq dam variantı ilə təklif olunan bu model, idman avtomobilinin əsas xüsusiyyətlərini qoruyub saxlamışdı.

Z4 və Supra: Birgə İstehsal

Z4 və Toyota Supra eyni xəttdə, Magna Steyr zavodunda istehsal olunurdu. BMW və Toyota, bu ikonik idman avtomobillərinin inkişafı üçün birgə çalışmış, şassi ölçülərini və 3.0 litrlik B58 turbo altı silindrli mühərriki paylaşmışdılar. Həmçinin, daxili komponentlərin bir hissəsi də ortaq istifadə olunurdu. Z4-də sonradan əl ötürücüsü də təklif olunmağa başladı, beləliklə Supra ilə eyni xüsusiyyətləri paylaşırdı.

2025-ci il modeli olan BMW Z4 M40i Handschalter haqqında rəylərində Eric Weiner qeyd etmişdi ki, 382 at gücünə malik 3.0 litrlik mühərrik Z4-ü "raketə" çevirirdi, lakin səkkiz pilləli avtomatik ötürücü isə bu hissi tam olaraq verə bilmirdi.

Final Edition Z4: Sonuncu Partiya

Sonuncu Z4 modelinin çox az sayda istehsal olunacağı bildirilir. Bu avtomobillərin çoxunun altı pilləli əl ötürücüsü ilə təchiz olunacağı gözlənilir. Yalnız qara rəngdə təklif olunan final versiya, noyabr ayında elan edilmişdi. Bu, Toyota-nın Final Edition Supra-nın elanından təxminən altı ay sonra baş vermişdi.

Z4-nin Satışları və Gələcək Planları

Z4 həmişə kiçik bir auditoriyaya yönəlmiş idman avtomobili olsa da, son on ildəki satış rəqəmləri onun istehsalının dayandırılmasının səbəbini göstərir. Hal-hazırda BMW, 4 Series ailəsinə daxil olan bir neçə kabriolet modelini istehsal edir. Məsələn, 430i 295 at gücünə malik turbo dörd silindrli mühərrikə, M440i isə 386 at gücünə malik turbo altı silindrli mühərrikə sahibdir. M4 modelində isə 523 at gücünə malik ikili turbo altı silindrli mühərrik istifadə olunur. Lakin bu modellərdə əl ötürücüsü opsiyası mövcud deyil.

Artıq BMW Z seriyasından olan avtomobillərə vidalaşmaq vaxtıdır. Bu klassik idman avtomobilləri həmişə yadigarda qalacaq.

Mənbə: Hagerty