Çində Elektrikli Avtomobillərin Satışı 20% Düşdü: Alman Avtomobilçiliyi Çətinliklərlə Üzləşir

Çində EV bazarında kəskin tənəzzül

Çində elektrikli avtomobillərin (EV) satışı birinci rübdə 20% azalaraq 1.2 milyon ədədə çatdı. Bu rəqəm keçən ilin eyni dövrünə nəzərən əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır. Satışlardakı enişin əsas səbəbi dövlətin yeni avtomobil alışlarına vergi endirimlərinin dayandırılmasıdır.

Subsidiyaların dayandırılması tələbatı azaltdı

Dövlət tərəfindən verilən subsidiyaların dayandırılması, xüsusən giriş səviyyəli EV-lərin satışına ciddi təsir göstərdi. Subsidiyalar əvvəllər alış qiymətinin üçdə birini ödəyirdi, lakin onların ləğvi ilə tələbat kəskin şəkildə azaldı. Bu vəziyyət, xüsusilə yerli istehsalçılar üçün ciddi problemlər yaradır.

Yerli istehsalçılar: BYD və Geely

BYD şirkətinin satışları isə 40% azalaraq ciddi zərərlərə səbəb oldu. Şirkət bu problemi həll etmək üçün ixracata yönəldi və birinci rübdə 300 mindən çox avtomobil ixrac etdi. Bu rəqəm keçən ilin eyni dövrünə nəzərən 100 min ədəd çoxdur. Lakin ixracat yerli bazarın itkilərini kompensasiya etmək üçün kifayət deyil.

Geely isə ixracatı demək olar ki, iki dəfə artıraraq 147.3 min ədədə çatdırdı. Bu rəqəm şirkətin beynəlxalq bazarlar üzrə strateji planlarının uğurlu olduğunu göstərir.

Alman avtomobil qrupları Çində uğursuzluqla qarşılaşır

Alman avtomobil qrupları olan Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz və Porsche Çində sadəcə 1.6% bazar payına sahib oldu. Bu rəqəm keçmiş illərlə müqayisədə ən aşağı səviyyədir. Birinci rübdə bu markaların cəmi 19.2 min yeni EV-ləri qeydiyyata alındı, bu isə keçən ilə nəzərən 55% azalma deməkdir.

Alman markalarının satış rəqəmləri

• Volkswagen: 72% azalma
• BMW: 65% azalma
• Mercedes-Benz: 14% azalma

Alman markaları yerli tərəfdaşlıqlarla bazarı qorumağa çalışır

Alman avtomobil şirkətləri Çində yerli tərəfdaşlarla əməkdaşlığa başlayaraq bazar paylarını qorumağa çalışırlar. Məsələn:

• Audi: SAIC ilə birlikdə Çinə xas AUDI markasını təqdim etdi və üçüncü tam elektrikli modelə hazırlaşır.
• Volkswagen: Xpeng ilə əməkdaşlıq edərək Pekin Avto Şousunda ID. Aura T6 və ID. Unyx 09 modellərini təqdim etdi. Bu yerli istehsal yerli bazar üçün xərcləri ən azı 40% azaldır.
• Mercedes-Benz: Tam elektrikli GLC EQ və yeni elektrik C-Class modellərini Çində yerli tərəfdaşla istehsal edəcək.
• BMW: Yeni iX3 və i3 modellərini uzun təkərbaz formasında Çində satışa çıxaracaq.

Analitiklərin proqnozları

Bəzi analitiklər isə bərpa üçün çox az ümid olduğunu bildirir. Bank of America Securities-ın məlumatına görə, Çində elektrikli avtomobil bazarının bərpası uzun müddət çəkə bilər. Bu isə yerli və xarici avtomobil istehsalçıları üçün ciddi problemlər yarada bilər.

"Çində elektrikli avtomobillərin satışı kəskin şəkildə azalır, lakin Alman markaları yerli tərəfdaşlıqlar və yeni modellərlə bazarı qorumağa çalışırlar. Bu proses uzun müddət davam edə bilər."