Çin'de Elektrikli Araç Satışları %20 Düşüş Yaşarken Alman Markalar Zor Dönemde

Çin'de Elektrikli Araç Pazarında %20 Daralma

Çin'de ilk çeyrekte kayıtlı elektrikli araç (EV) sayısı 1.2 milyona ulaştı. Bu rakamın sadece 19.200'ü Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes ve Porsche gibi Alman markalara ait oldu. Yerel pazarda yaşanan gerileme nedeniyle birçok üretici kapasite kullanımında sıkıntı yaşıyor.

Vergi İndirimlerinin Sonu Talebi Vurdu

Çin'de ilk çeyrekte EV kayıtları, yeni alımlara yönelik vergi indirimlerinin sona ermesiyle neredeyse %20 düştü. Giriş seviyesi segmentteki talebin büyük ölçüde azalması, bu gerilemede etkili oldu. Daha önce satın alma fiyatının üçte birini karşılayan devlet destekleri de sona erdi.

BYD ve Geely'den Farklı Stratejiler

BYD, satışlardaki %40'lık düşüşle en fazla etkilenen şirketlerden biri oldu. Şirket, bu durumu telafi etmek için ihracatı artırdı ve ilk çeyrekte 300 binden fazla araç ihraç etti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre 100 binden fazla fazla. Ancak yerel kayıplar, ihracattaki kazançları karşılamaya yetmiyor.

Geely ise ihracatını neredeyse iki katına çıkararak 147.300 adede yükseltti.

Alman Markalar Yerel Ortaklıklarla Maliyetleri Düşürüyor

Alman otomobil devleri de Çin pazarındaki paylarını korumak için yerel ortaklıklar kurmaya başladı. Volkswagen, Xpeng ile iş birliği yaparak ID. Aura T6 ve ID. Unyx 09 modellerini piyasaya sürdü. Bu yerel üretim stratejisi, maliyetleri en az %40 düşürdü.

Alman Markaların Çin'deki Pazar Payı Rekor Düşüşte

Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz ve Porsche'un Çin'deki EV pazarındaki payı ilk çeyrekte sadece %1.6 olarak gerçekleşti. Bu oran, geçmiş yıllara göre en düşük seviye oldu. Sadece 19.200 yeni EV bu markalara aitken, geçen yılın aynı dönemine göre satışlar %55 düştü.

• Volkswagen: Satışlar %72 düştü
• BMW: Satışlar %65 düştü
• Mercedes-Benz: Satışlar %14 düştü

Alman Markaların Yerel Stratejileri

Audi: Geçen yıl SAIC ile ortaklaşa sadece Çin pazarına yönelik AUDI markasını piyasaya sürdü ve üçüncü elektrikli modelini hazırlıyor.

Mercedes-Benz: Tüm elektrikli GLC EQ ve yeni elektrikli C-Serisi'ni Çin'de satışa sunarken, yerel bir firma ile sadece Çin pazarına yönelik üretim anlaşması yaptı.

BMW: Yeni iX3 ve i3 modellerini Çin'de uzun dingil mesafeli olarak satışa sunuyor.

Uzmanlar İyimser Değil

Bazı analistler, vergi indirimlerinin sona ermesi ve yerli talebin zayıflığının kısa vadede düzelmeyeceğini belirtiyor. Bankalar ve piyasa gözlemcileri, Çin'deki EV pazarının yeniden toparlanmasının zaman alabileceğini vurguluyor.