トヨタ、RAV4ベースのピックアップ発売へ？北米CEOが示唆する新型トラックの可能性
トヨタがRAV4をベースとした新型ピックアップの発売を検討している。北米CEOは「大きなチャンス」と発言したが、実現には時間がかかる模様。ハイブリッド搭載で...
欧州に参入する中国製ピックアップ「BAW 212」：ランドローバー・ディフェンダーとトヨタFJ40の魅力を融合
ドイツの輸入業者インディモ・オートモーティブが、中国製ピックアップ「BAW 212」を欧州市場に導入。ランドローバー・ディフェンダーとトヨタFJ40のデザインを...
イネオス、最新「トレイルマスターX」発表 最高級グレナディアを投入
イネオスが新型「トレイルマスターX」を発表。本格オフロード仕様ながら、レザーシートやヒーテッドシート、5.5トンフロントウィンチを装備。ブラックまたはホワ...
ラム社、13,000台の2500ピックアップをリコール。タイヤ速度制限を超える不具合
ラム社は2023年から2026年モデルの2500ピックアップ約13,000台をリコール。ソフトウェア不具合によりタイヤの速度制限を超える可能性があり、車両制御の低下や衝...
GMがフォードのF-150不足を狙い、ピックアップトラック市場でシェア拡大へ
GMは中東向けトラックを米国に回送し、在庫を増強。フォードのF-150生産不足を背景に、ピックアップトラック市場でシェア奪取を狙う。在庫目標は50～60日分に引...
1997-2004年式フォードF-150：白い襟のサラリーマンを虜にしたピックアップトラック
1997年にデビューした10代目フォードF-150は、革の質感でピックアップトラックの概念を変えた。カスタノ・レザーの贅沢な内装は、キングランチモデルの人気を後...
フォード、3万ドルの新型EVピックアップをカリフォルニアで開発 — デトロイトからの転換
フォードは初期のEVが市場に与えた影響が限定的だったと認め、ロングビーチの350人体制チームがEV製造の根本的な見直しに着手。来年発売予定の3万ドル級ミッドサ...
中国チェリーの新型ピックアップトラック、9つの名称候補を発表 米EVブランドが既に使用の名称も
中国自動車メーカーのチェリーは、オーストラリア市場向け新型ピックアップトラックの名称を一般公募し、9つの候補を絞り込んだ。最も人気のある名称を投稿した...
レクザビ・フォートレス2027年型：850馬力のタクティカルピックアップ登場、サイバートラックとアバランチの奇妙な融合
レクザビ・モーターズが2027年型「フォートレス」を発表。850馬力のスーパーチャージャーV8エンジンを搭載し、オフロード性能と防弾オプションを備えるタクティ...
Rivian R2の派生モデル続々登場へ？R2Xやピックアップも視野に — 手頃なEV戦略の本格始動
Rivianは、小型EV「R2」の派生モデルとしてR2Xやピックアップの投入を示唆。CEOのRJ・スカリングは、今後さらなるバリエーション展開を示唆し、コスト削減と市場...
フォード、300万円EVピックアップで中国勢に挑む 2027年市場投入へ大胆改革
フォードは2027年までに300万円の電気自動車（EV）ピックアップを発売し、中国メーカーとテスラに対抗する計画を発表。従来の製造プロセスを一新し、コスト削減...
フォード次期「レンジャー」の開発にジーリーが名乗り、中国メーカーの影響力が拡大
ジーリーは2028年に発売予定の新型ピックアップトラックを開発中。フォードのCEOが中国車に高い関心を示す中、ジーリーはコスト削減のため技術提携を提案。米国...
フォードが秘密開発した3万ドル級EVピックアップの舞台裏 — 2026年の逆風下で見えた未来戦略
米国のEV市場は2026年に逆風が吹く。連邦税額控除の廃止と関税の引き上げでEVの普及が停滞する中、フォードは独自の「ユニバーサルEVプラットフォーム」で巻き返...
キア「タスマンX-Pro 2026」が放つ独特の存在感と実力
キアが待望のピックアップトラック「タスマンX-Pro」を発売。SUVのような快適性と機能性を持ちながら、独特のデザインが話題に。本格的なラダーフレーム構造を採...
三菱、農家向け高級ピックアップ「Triton Terra」をブラジルで限定300台発売
三菱自動車がブラジル市場向けに限定300台の高級ピックアップ「Triton Terra」を発売。革張りの内装やクロムパーツ、JBLサウンドシステムなどを装備し、価格は7...
日産、米ミシシッピ工場のEV生産計画を中止 EV需要低迷で方針転換
日産は米ミシシッピ州のキャントン工場におけるEV生産計画を中止し、ピックアップトラックと電動SUVに注力する方針を発表。EV需要の低迷と政府補助金の終了を受...
フォード、EV技術でガソリン車ラインナップも刷新へ 2027年発売の300万円EVトラックが市場を変える
フォードは次世代EV技術を全車種に展開し、コスト削減と品質向上を実現。2027年発売予定の300万円EVトラックはピックアップとクロスオーバー双方の顧客をターゲ...
トヨタ・ハイラックスが自走式ダンプトラックに進化！最大5トン積載可能なRRS改造モデル
タイのRRSが新型9代目ハイラックスをベースに、最大5,000kgの重量物を運搬可能な自走式ダンプトラックに改造。電動式またはPTO駆動式の油圧システムを選択でき、...
キア「タスマン」のオーストラリア販売、目標2万台に対し399台に留まる
オーストラリアで2024年3月に販売されたキア「タスマン」はわずか399台にとどまり、年間目標2万台を大幅に下回った。価格引き下げは見送られたものの、社内金利...
2026年型イスズ・D-MAX： HiluxやRangerにスペックで敗北も、買い手は「実用性」を重視
イスズ・D-MAXは、耐久性とオフロード性能に優れる実用的なピックアップトラックとして知られる。一方で、最新のライバル車と比較すると、エンジン出力や内装の...
次世代ピックアップトラックに大排気量ディーゼルエンジンは来るのか？専門家に聞いた
次世代のラム、GM、フォードピックアップトラックに大排気量のクミンズ、デュラマックス、パワーストロークエンジンが搭載されるという噂が流れている。しかし、...
日産ナバラの後継候補に？中国製402馬力PHEVピックアップが欧州市場へ
中国で共同開発された日産「フロンティア プロ」のPHEVモデルが欧州市場への導入を検討中。1.5Lターボエンジンと電動モーターを組み合わせた402馬力のパワーユニ...
ホンダ・リッジラインの驚きの牽引設計 — 他社ピックアップが見落としている「たった一つの正解」
ピックアップトラックで牽引作業を経験したことがある人なら、誰しも「たった一つの仕事」を果たせていないと感じたことがあるはずだ。安全チェーンのフックやラ...
日産・フロンティアPro-4X 2026年モデル：旧来の良さを活かした実用派ピックアップ
日産フロンティアPro-4X 2026年モデルは、直感的なオフロード制御と頑丈なシャーシを備えた実用的なピックアップトラック。ターボエンジンやハイブリッドを採用...
富裕層が小型車の終焉を招いた？経済学者が指摘する自動車業界の構造的課題
経済学者のクリフォード・ウィンストン氏がニューヨーク・タイムズ紙で、小型車の衰退は富裕層の購買行動に起因すると主張。自動車メーカーが利益重視で高級車・...
1991年式三菱マイティーマックス、エンジン不具合で修理費用は70万円？
走行距離わずか9万6,000kmの1991年式三菱マイティーマックスがオークランドで60万円で販売中。しかしエンジンブロックの亀裂とラジエーター破損という深刻な不具...