Hatano bygger Twingo om til safari-inspirert 911 Dakar-look for 8500 dollar

En Twingo som minner om en 911 Dakar

Den japanske bilentusiasten Hatano Automobile har igjen satt sitt preg på den lille franske bybilen Renault Twingo. Denne gangen har de skapt en safari-inspirert versjon med bredere skjermer, løftet chassis og gripende dekk – en bil som ligner mer på en rallybil fra 1980-tallet enn en vanlig bybil.

To varianter med ulikt fokus

Hatano presenterer to utgaver av Twingo-modellen: C’eLavie Cross og C’eLavie 1985. Begge bygger på den tredje generasjonen Twingo, men med svært forskjellige tilnærminger.

C’eLavie Cross er den mest ekstreme av de to. Den har fått et robust utseende med bredere skjermer, løftet chassis, sorte «turbofan»-felger og gripende dekk. Bilen er kledd i mye plast for å beskytte karosseriet, og fronten har integrerte runde lys som minner om rallybelysning. Resultatet er en bil som ligner en urban versjon av en Porsche 911 Dakar.

C’eLavie 1985, derimot, er mer rettet mot asfaltkjøring. Den har større felger, karbonfiberdetaljer og oransje grafikker på blå lakk. Bilen har også doble eksosrør bak, noe som gir den et sportsligere preg.

Teknisk oppgradering og begrenset produksjon

Begge variantene bygger på eksisterende Twingo-modeller. C’eLavie Cross er basert på en Twingo Intens fra 2018 med tak i lerret og en 90-hesters turboladet tre-sylindret motor. C’eLavie 1985 bruker derimot den sportligere Twingo GT, som har en 109-hesters motor og skarpere fjæring.

Hatano tilbyr også en kraftopgradering som øker effekten til 138 hestekrefter. I tillegg kan kjøperne velge Bilstein coilovers for bedre kjøreegenskaper. En mer ambisiøs idé – en Nissan 3.5-liters V6-motor – har blitt diskutert, men er foreløpig bare på tegnebrettet.

Produksjonen er begrenset til kun 20 eksemplarer. Så langt er fem bestillinger mottatt, og to biler allerede levert. Prisen for stylingpakken starter på rundt 8500 dollar, mens mekaniske oppgraderinger kommer i tillegg. Effektøkningen koster cirka 1800 dollar, og coilovers ytterligere 1600 dollar.

Inspirert av rallyhistorie

Hatano har tidligere presentert lignende prosjekter på Tokyo Auto Salon 2024, men nå er det snakk om reelle produksjonsplaner. Både C’eLavie Cross og C’eLavie 1985 ble vist frem på Automobile Council 2026 i Japan, noe som tyder på at de snart kan bli en realitet for entusiaster.

Med sin unike kombinasjon av retro-design og rally-inspirert kjøreegenskaper, lover disse Twingo-modellene å bli en hit blant bilentusiaster som ønsker noe uvanlig.