A japonesa Hatano Automobile elevou o Renault Twingo a um novo patamar com o lançamento do kit C’eLavie Cross, uma versão inspirada no Porsche 911 Dakar para quem busca estilo off-road em um carro urbano.

O kit transforma o compacto francês em um verdadeiro safári sobre rodas, com para-lamas alargados, pneus gripados e suspensão elevada. A proposta segue a tendência de personalização extrema apresentada no Tokyo Auto Salon 2024 e reapresentada no Automobile Council 2026, agora com planos de produção limitada.

Duas versões para diferentes estilos

O C’eLavie Cross é a versão mais agressiva, com visual inspirado no Renault 5 Turbo dos anos 1980. Ele recebe kit de carroceria personalizado, incluindo para-choques redesenhados, faróis redondos integrados e rodas “turbofan” pretas com pneus de alta aderência. A suspensão elevada e a proteção plástica reforçada completam o visual off-road.

Já o C’eLavie 1985 é voltado para o asfalto, com rodas maiores, detalhes em fibra de carbono e gráficos laranja sobre pintura azul. Ambos os modelos mantêm a essência do Twingo, mas com um toque esportivo e exclusivo.

Especificações técnicas e preços

O C’eLavie Cross é baseado no Renault Twingo Intens de 2018, com teto de lona e motor turbo de três cilindros de 90 cv. A versão C’eLavie 1985 usa a base do Twingo GT, com motor de 109 cv e suspensão esportiva.

A Hatano oferece ainda opções de personalização, como um kit de potência que eleva a potência para 138 cv (custo adicional de cerca de R$ 9,5 mil) e um conjunto de amortecedores Bilstein (R$ 8,5 mil). A conversão para um motor V6 3.5 da Nissan, inspirado no conceito Renault Twin’Run, foi cogitada, mas ainda não tem previsão de produção.

Produção limitada e custos

A produção está restrita a apenas 20 unidades, com cinco encomendas já confirmadas e duas entregues. O kit de estilo custa a partir de ¥1.350.000 (cerca de R$ 45 mil), enquanto os upgrades mecânicos são vendidos separadamente. A expectativa é que o modelo atraia entusiastas de personalização que buscam um visual único sem abrir mão da praticidade de um carro urbano.

“O Twingo sempre foi um canvas perfeito para a criatividade. Com o C’eLavie Cross, levamos o conceito de um safári urbano a outro nível, combinando estilo retro e performance.” — Hatano Automobile