Porsche lança 975 RSE: carro elétrico de corrida mais leve que um Mazda MX-5 e com potência de superesportivo

Porsche domina Fórmula E e apresenta carro revolucionário

A Porsche, atual líder nos campeonatos de pilotos e construtores da Fórmula E na temporada 2025/2026, revelou o 975 RSE, um protótipo da quarta geração de carros elétricos de competição que promete redefinir os padrões da categoria.

Desempenho impressionante

O novo modelo, que pesa apenas 954 kg — menos que um Mazda MX-5 — entrega até 805 cv em modo Attack Mode, com tração integral permanente. Em condições normais de corrida, a potência é limitada a 604 cv.

O sistema de propulsão, atualizado para esta temporada, permite aceleração de 0 a 100 km/h em 1,8 segundo, graças a um pacote de baterias de 51,25 kWh e pneus otimizados para alta performance.

Tecnologia de ponta e design futurista

A quarta geração da Fórmula E, que estreia na temporada 2026/2027, traz inovações como:

• Recuperação de energia de até 700 kW com sistema de freios regenerativos nas quatro rodas;
• Carregamento ultra-rápido de 600 kW, reduzindo tempo nos boxes;
• Design aerodinâmico radical, com splitter multi-nível, elementos de aero complexos e asa traseira agressiva;
• Estrutura otimizada para máxima eficiência energética e downforce elevado.

Futuro da categoria em alta

O 975 RSE não é apenas um carro de corrida: é uma declaração de intenções da Porsche e da Fórmula E. Com visual inspirado em produções como Tron, o modelo promete corridas ainda mais eletrizantes, especialmente em qualificações, onde a aceleração nos cantos será decisiva.

“O 975 RSE e seus concorrentes representam um avanço enorme para o esporte. É incrível como podemos dirigir de forma agressiva, especialmente na qualificação, quando todos empurram ao limite. A aceleração saindo das curvas será espetacular.”

Müller, que participou dos testes em simulador desde o início, destacou a colaboração com Pascal Wehrlein — atual líder do campeonato de pilotos — para ajustar o carro às necessidades da equipe.

Porsche mantém hegemonia na Fórmula E

Além do desenvolvimento do 975 RSE, a Porsche segue dominando a categoria. A equipe conquistou os títulos de construtores e pilotos nas temporadas 2024/2025 e 2025/2026, consolidando sua posição como referência em tecnologia elétrica no automobilismo.

A estreia do novo carro está prevista para a temporada 2026/2027, quando a Fórmula E entrará em sua quarta geração, prometendo corridas ainda mais rápidas, tecnológicas e sustentáveis.