شركات القطر في كونيتيكت تتجاهل قانونًا جديدًا لصالح ذوي الدخل المحدود

نيوهايفن، كونيتيكت — تزايدت شكاوى السكان في ولاية كونيتيكت مؤخرًا بشأن عمليات القطر المتكررة بعد تشكيل اتحاد للمستأجرين في مجمع Sunset Ridge Apartments بنيوهايفن.

وأقر المشرعون في الولاية العام الماضي قانونًا جديدًا يهدف إلى جعل عمليات القطر أكثر عدالة لصالح السكان ذوي الدخل المحدود، الذين لم يتمكنوا سابقًا من تحمل تكاليف استرداد سياراتهم بعد القطر، بل وبيعها أحيانًا بسبب مخالفات بسيطة مثل عدم وضع رخصة وقوف أو ركن السيارة في المكان الخاطئ.

وأصبح القانون الجديد ساري المفعول في أكتوبر الماضي، ويلزم شركات القطر بإبلاغ أصحاب السيارات قبل سحبها بسبب مخالفات طفيفة مثل عدم وجود رخصة وقوف أو ركن السيارة في المكان المخصص. كما يتعين على هذه الشركات توفير خدمة استرداد للسيارات بعد ساعات العمل، وقبول الدفع ببطاقات الائتمان، وتقديم الباقي عند الدفع نقدًا.

إلا أن إلياس ناتال اكتشف ذات مساء في ديسمبر أن سيارة بويك الخاصة به قد تم سحبها من مجمع Sunset Ridge Apartments، رغم أن شركة القطر Lombard Motors بدت وكأنها تتجاهل القواعد الجديدة.

فوفقًا للقانون، يجب على المجمعات السكنية وضع لافتات تحذر من عمليات القطر، إلا أن مقابلات مع السكان وزيارات للمجمع أظهرت عدم وجود مثل هذه اللافتات، على الرغم من أن العديد من السكان يتلقون مساعدات سكنية من الدولة أو الحكومة الفيدرالية.

ادعت شركة Lombard Motors أن ناتال تم سحب سيارته بسبب عدم وجود رخصة وقوف، على الرغم من أن ناتال قدم صورًا تثبت وجود الرخصة على الزجاج الأمامي، كما أوصاه مدير المجمع.

وعندما حاول ناتال وشريكته جاسمين فلوريس استرداد السيارة، وجدوا أن الشركة مغلقة ولا يوجد أحد لاستلام السيارة، مما ترتب عليه رسوم تخزين إضافية. وبعد أربعة أيام، تمكنوا من دفع الرسوم، ولم تتجاوز رسوم القطر مسافات طويلة لأن ساحة الشركة كانت على بعد بضعة مبانٍ فقط. إلا أن رسوم شركة Lombard تراكمت لتصل إلى ما يقرب من 500 دولار، وطالبت الشركة بالدفع نقدًا، وهو ما دفعه الثنائي. ورغم استلامهم للسيارة، اضطروا إلى المطالبة باسترداد الباقي من المبلغ.

وقال ناتال:

«بعد أن طلبوا منا مبالغ طائلة، ثم لم يعيدوا لنا حتى مبلغنا البسيط، فهذا أمر مهين».

على مدار العام ونصف العام الماضيين، أجرت Connecticut Mirror وProPublica تحقيقات حول ممارسات القطر في كونيتيكت، كشفت عن كيفية تفضيل قوانين الولاية لشركات القطر على حساب ذوي الدخل المحدود. وأدت هذه التقارير إلى إصدار القانون الجديد، إلا أن التقارير تظهر أن بعض شركات القطر لا تلتزم به.

فوفقًا للمشرعين، يجب أن تتم عمليات القطر الإلزامية من المجمعات السكنية بناءً على شكاوى محددة، إلا أن السكان أكدوا أن شركات القطر لا تزال تراقب المجمعات السكنية ذات الدخل المحدود وتجر سياراتهم بسبب مخالفات بسيطة.