مجلس شيوخ كونيتيكت يوافق على إصلاحات جديدة في قوانين السحب بعد قوانين 2025 التاريخية

إصلاحات جديدة لحماية مالكي السيارات من شركات السحب غير المسؤولة

وافق مجلس شيوخ ولاية كونيتيكت يوم الأربعاء على مجموعة جديدة من الإصلاحات في قوانين السحب، وذلك بعد تقارير إعلامية كشفت عن ممارسات غير قانونية بحق مالكي السيارات. تأتي هذه الخطوة بعد قانون إصلاحات 2025 الذي وضع قواعد صارمة لمنع بيع السيارات بسرعة دون إشعار كافٍ لأصحابها.

توسيع الحماية القانونية لمالكي السيارات

أقر مجلس الشيوخ مشروع قانون السنة 413، الذي يهدف إلى تعزيز حماية مالكي السيارات من ممارسات شركات السحب غير المسؤولة. من بين أبرز التعديلات:

• إنشاء بوابة إلكترونية تمكن سائقي كونيتيكت من تتبع سياراتهم المسحوبة عبر الإنترنت.
• اشتراط أن تأخذ شركات السحب في الاعتبار عمر السيارة قبل بيعها، مما يحد من بيع السيارات القديمة بسرعة.
• تقييد بيع السيارات بعد 30 يومًا فقط إذا كانت السيارة لا تقل عن 15 عامًا.

وكان قانون 2025 قد وضع حدًا أدنى لمدة 30 يومًا قبل بيع السيارات، بعد أن كانت بعض الشركات تبيعها في غضون 15 يومًا فقط إذا قدرت قيمتها بأقل من 1500 دولار. كما حظر القانون السابق بيع السيارات من الممتلكات الخاصة لأسباب طفيفة، وألزم شركات السحب بقبول الدفع ببطاقات الائتمان وتمكين أصحاب السيارات من استعادة ممتلكاتهم.

مشاكل مستمرة دفعت إلى الإصلاحات الجديدة

على الرغم من الإصلاحات السابقة، استمرت شكاوى المواطنين من عدم تلقيهم إشعارات ببيع سياراتهم بسبب عناوينهم القديمة أو تسجيلات السيارات باسم أشخاص آخرين. كما كشفت التحقيقات أن بعض شركات السحب تقدر قيمة السيارات بأقل من قيمتها السوقية، مما يسهل بيعها بسرعة.

وأشارت التحقيقات المشتركة بين CT Mirror وProPublica إلى أن العديد من مالكي السيارات فقدوا مركباتهم بسبب عدم قدرتهم على دفع رسوم السحب في الوقت المحدد، خاصة أولئك الذين يعانون من صعوبات مالية.

دعم ثنائي الحزب للإصلاحات الجديدة

حظيت الإصلاحات الجديدة بدعم واسع من أعضاء مجلس الشيوخ، بما في ذلك السيناتور كريستين كوهين، رئيسة لجنة النقل المشتركة، التي أكدت على ضرورة حماية المستهلكين من الممارسات الاستغلالية مع دعم الشركات الصغيرة العاملة في هذا المجال.

وقال السيناتور توني هوانغ، العضو الجمهوري في اللجنة، إن هذه الإصلاحات تبني على قانون العام الماضي، الذي وصفه بأنه "تشريع تاريخي رائد". وأضاف أن الفريق العامل الذي شكله القانون السابق قد درس سياسات السحب على مدار الأشهر الماضية وقدم توصياته التي أدت إلى هذه التعديلات.

وقد مر مشروع القانون السنة 413 في مجلس الشيوخ بأغلبية ساحقة بلغت 35 صوتًا مقابل صوت واحد، ومن المتوقع أن يصوت عليه مجلس النواب في الأيام المقبلة.

"هناك فاعلون سيئون في هذا القطاع، وقد دفعنا ذلك إلى اتخاذ إجراءات حاسمة لمراجعة قوانين السحب بالكامل."

تحديات مستقبلية وحماية المستهلكين

على الرغم من هذه الإصلاحات، لا تزال هناك تحديات تواجه مالكي السيارات، مثل عدم تحديث العناوين في السجلات الرسمية أو تسجيل المركبات بأسماء أشخاص آخرين. كما أن بعض شركات السحب قد تستمر في تقدير قيم السيارات بأقل من قيمتها الحقيقية، مما يستدعي مراقبة مستمرة من قبل السلطات.

ويأمل المشرعون أن تساهم البوابة الإلكترونية الجديدة في زيادة الشفافية، مما يتيح لأصحاب السيارات متابعة حالة مركباتهم والتأكد من عدم بيعها دون علمهم.