Un rappel massif pour un problème d'affichage sur les tableaux de bord numériques
Mercedes vient de lancer un rappel concernant 144 000 véhicules équipés de tableaux de bord numériques. Le problème ? Un défaut logiciel dans l'unité de contrôle multimédia peut provoquer des réinitialisations répétées du système. Résultat : l'écran du tableau de bord s'éteint brièvement, privant le conducteur d'informations essentielles comme la vitesse ou les alertes de sécurité.
Des modèles concernés sur plusieurs années
Le rappel touche une large gamme de modèles produits entre 2024 et 2026, incluant :
- Les berlines C-Class (C 300, AMG C43, AMG C63 S)
- Les coupés et cabriolets CLE (CLE 300, CLE 450, AMG CLE53)
- Les SUV GLC (GLC 300, GLC 300 4MATIC)
- Les modèles E-Class (E 350, E 450, AMG E 53)
- Les roadsters SL et les versions AMG GT
Les chiffres exacts par modèle sont détaillés dans le tableau ci-dessous :
| Modèle | Année(s) | Nombre de véhicules concernés |
|---|---|---|
| C 300 | 2025-2026 | 13 698 |
| C 300 4MATIC | 2025-2026 | 11 506 |
| AMG C43 4MATIC | 2025-2026 | 1 700 |
| AMG C63 S E 4MATIC+ | 2025-2026 | 560 |
| CLE 300 4MATIC | 2024-2026 | 6 833 |
| CLE 300 4MATIC Cabriolet | 2024-2026 | 5 664 |
| CLE 450 4MATIC | 2024-2026 | 1 544 |
| CLE 450 4MATIC Cabriolet | 2024-2026 | 1 824 |
| AMG CLE53 4MATIC+ | 2024-2026 | 4 002 |
| AMG CLE53 4MATIC+ Cabriolet | 2025-2026 | 2 100 |
| E 350 | 2025-2026 | 4 586 |
| E 350 4MATIC | 2024-2026 | 11 973 |
| E 450 4MATIC | 2024-2026 | 4 095 |
| E 450 4MATIC All-Terrain | 2024-2026 | 2 539 |
| AMG E 53 E 4MATIC+ | 2025 | 1 797 |
| AMG E 53 4MATIC+ | 2026 | 56 |
| GLC 300 | 2025-2026 | 13 827 |
| GLC 300 4MATIC | 2025-2026 | 25 700 |
Une solution simple, mais pas pour tous
Mercedes a commencé à déployer une mise à jour logicielle en 2025 pour corriger le problème. Environ 62 % des véhicules concernés ont déjà reçu cette correction à distance. Cependant, les modèles restants nécessitent une intervention en concession pour appliquer la mise à jour.
Le constructeur a confirmé avoir reçu de nombreux rapports de clients et de réclamations sous garantie, mais aucun accident ou blessure n'a été signalé en lien avec ce défaut. Malgré cela, l'entreprise a décidé de transformer la campagne de mise à jour en un rappel officiel après des discussions avec les régulateurs.
« Ce comportement logiciel a été conçu pour améliorer la stabilité du système, mais les résultats n'ont pas été à la hauteur des attentes. »
Un rappel qui rappelle les limites des tableaux de bord numériques
Ce rappel met en lumière les risques des écrans numériques dans les voitures modernes. Contrairement aux tableaux de bord analogiques, une panne logicielle peut entraîner une perte totale d'affichage, une situation particulièrement dangereuse à haute vitesse ou en cas de manque de carburant.
Les propriétaires des modèles concernés sont invités à contacter leur concessionnaire Mercedes pour planifier la mise à jour. Les véhicules déjà corrigés à distance n'ont pas besoin d'intervention supplémentaire.