חברת APR, המתמחה מזה שנים בשדרוגי מנועים ותמסורות לרכבי פולקסווגן ואאודי, השיקה לאחרונה תוכנה חדשה המיועדת לשיפור מערכות ההנעה הכוללת Haldex. מדובר בשדרוג התוכנה הראשון מסוגו של החברה למערכת ההנעה הכוללת, ולא במנוע או תמסורת בלבד.
השדרוג, המכונה APR AWD Upgrade for Haldex, כולל שינויי תוכנה מותאמים עם אפשרות לשדרוג חומרה תומכת. מטרתו היא לייעל את העברת המומנט, לשפר את אחיזת הכביש ולזרז את הפעלת ההנעה הכוללת במצבי נהיגה שונים. השדרוג מתאים לרכבי קבוצת פולקסווגן המצוידים במערכת Haldex, כאשר הוא מיועד בעיקר לדגמים כמו Mk7 Golf R, 8V RS3, S3 ו-TTS.
איך עובדת מערכת Haldex?
מערכת Haldex היא מערכת הנעה כמעט קבועה לרכבים בעלי הנעה קדמית, אך היא יכולה להפעיל את הגלגלים האחוריים באופן פרואקטיבי בהתאם לתנאי הנהיגה. המערכת כוללת שני רכיבים עיקריים: יחידת העברת הכוח מאחורי התמסורת ומצמד ה-AOC (Active On-demand Coupling) הממוקם לפני דיפרנציאל הרכב האחורי. המצמד ההידראולי מאפשר לווסת את כמות המומנט המועברת לגלגלים האחוריים.
במצב נהיגה רגיל, הרכב פועל בהנעה קדמית בלבד כדי לחסוך בדלק. אולם כאשר נדרשת הנעה מלאה, המערכת מפעילה את הגלגלים האחוריים באופן מיידי בהתאם לתנאי הכביש והנהיגה. למרות שהמערכת השתפרה משמעותית מאז הופעתה בסוף שנות ה-90, חברת APR טוענת כי הגרסאות המקוריות עדיין מגבילות את לחץ המצמד, מאחרות את העברת המומנט האחורי ומקשות על השליטה ברכב במהלך נהיגה אגרסיבית, במיוחד ברכבים שעברו שדרוגים.
מה מציע שדרוג APR?
שדרוג התוכנה החדש של APR כולל מספר שיפורים משמעותיים:
- תגובתיות מהירה יותר: שיפור בלחץ המצמד והגברת התגובה לתאוצה ולהחלקה בגלגלים, מה שמאפשר העברת מומנט אחורי מהירה יותר ויציאות מהירות יותר.
- מצב שריפת גלגלים קדמית: מצב זה מאפשר לנתק באופן מיידי את הגלגלים האחוריים ולהפעיל הנעה קדמית בלבד, בדומה לשיטה הישנה של ניתוק המצמד באמצעות ניתוק נתיך. מצב זה אידיאלי לביצוע שריפות גלגלים, הכנה למרוצי דראג או בדיקות דינמומטר, תוך שמירה על נוחות השימוש המקורית של הרכב.
- שיפור ביצועים כולל: השדרוג מאפשר ביצועים עקביים יותר ביציאות, שיפור באחיזת הכביש וחווית נהיגה דינמית יותר, ללא הצורך בהתקנת בקרים חיצוניים מורכבים.
בנוסף, חברת APR עדכנה מספר מוצרי שדרוג מנוע ותמסורת קיימים כדי שיתאימו בצורה מיטבית לשדרוג החדש של מערכת ההנעה הכוללת.
למי מתאים השדרוג?
השדרוג מיועד בעיקר לבעלי רכבי פולקסווגן ואאודי המצוידים במערכת Haldex, כאשר הוא מתאים במיוחד לרכבים שעברו שדרוגים נוספים ודורשים ביצועים מוגברים. השדרוג אינו דורש התקנה מורכבת וניתן להפעילו באמצעות מערכת המולטימדיה של הרכב.
חברת APR מציינת כי השדרוג יסייע לבעלי הרכבים למצות את מלוא הפוטנציאל של מערכת ההנעה הכוללת שלהם, תוך שמירה על אמינות ויציבות הרכב.