自動車メーカー 中国企業 Stellantis 欧州自動車産業 工場売却

欧州自動車大手の Stellantis が、フランス、スペイン、ドイツ、イタリアにある工場を中国企業に売却する可能性が浮上している。同社に加え、日産、フォード、VW などの老舗ブランドも同様の動きを見せ始めている。

Stellantis は既に、スペインの工場で Leapmotor の複数車種を生産する計画を発表。同工場の所有権を Leapmotor との合弁会社のスペイン法人に移管する方針も明らかにした。

さらに、Stellantis はフランス、ドイツ、イタリアにある工場を中国の 東風汽車 に売却する検討も進めていると、Bloomberg が報じている。

欧州各地で加速する工場売却

欧州では他の自動車メーカーも工場売却や提携を進めている。例えば、Chery は 2023 年にスペイン・バルセロナの旧日産工場を買収し、年間 20 万台の生産能力を獲得。日産 も英国・サンダーランド工場を Cher y または東風汽車に売却する可能性があると報じられている。

フォードとVWも中国企業との提携を強化

フォード はスペイン・バレンシア工場の組立ラインを中国の Geely に売却する計画を発表。同工場では Geely の「Global Intelligent New Energy Architecture」を採用したマルチエネルギー車が生産される予定で、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、EV の各パワートレインが搭載される見込みだ。

VW も中国パートナーとの連携を強化し、欧州市場向けに中国で生産した新型車を輸入・販売する計画を検討中だ。自動車産業アナリストの Bernard Jullien 氏は、こうした動きについて「工場を閉鎖するよりも中国企業に売却する方が魅力的に映るが、欧州市場への中国企業の参入を加速させるリスクもある」と指摘する。

「メーカー、サプライヤー、従業員、地元自治体にとって、工場を中国企業に売却する方が、事業から撤退するよりも望ましい選択肢かもしれない。しかし、これは欧州市場の真っただ中で強力な競合相手に追い風を与え、市場浸透を加速させる行為に他ならない」

出典: CarScoops
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 欧州自動車メーカー、中国企業に工場売却相次ぐ 競争力低下の裏返し
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