Uber vai além do transporte: agora é sua agência de viagens e assistente pessoal

A Uber, que há quase 16 anos revolucionou o mercado com o UberCab, está cada vez menos focada apenas em dirigir e mais interessada no que os usuários fazem antes e depois de chamar um carro pelo app. A mais recente prova dessa transformação veio durante o evento Go-Get, realizado nesta semana em Nova York, onde a empresa destacou novos serviços — começando pela reserva de hotéis, e não mais apenas por carros.

“Acredito que a Uber oferece apenas um serviço: devolvemos o seu tempo”, declarou o CEO Dara Khosrowshahi no início da apresentação de cerca de 40 minutos. As novidades apresentadas não competem com o Lyft, principal rival no transporte, mas sim com o Airbnb, que também expandiu seus serviços para além de acomodações, incluindo experiências e reservas em hotéis boutique.

A Uber agora quer ser indispensável em toda a sua viagem, com um app que promete centralizar reservas, serviços e compras. Mas será que essa conveniência de “um app para tudo” realmente vale a pena? Especialistas questionam o que os clientes realmente ganham com essa integração.

Reservas de hotéis pelo app: como funciona?

A nova funcionalidade de reserva de hotéis no app da Uber funciona de forma semelhante à busca por viagens no Expedia — empresa onde Khosrowshahi atuou anteriormente — e integra o sistema de pagamento da Uber. “Reservar um hotel na Uber será tão fácil quanto chamar um carro”, afirmou Amit Fulay, vice-presidente de Produto, durante o evento.

Assinantes do Uber One — serviço de assinatura mensal por US$ 9,99 que está sendo investigado pela FTC por supostas práticas enganosas — recebem benefícios adicionais, como descontos de pelo menos 20% em uma lista rotativa de propriedades e 10% de reembolso em créditos Uber One. No entanto, especialistas alertam que reservar hotéis por terceiros pode significar perder pontos de fidelidade ou vantagens em programas de marcas como Marriott.

O app da Uber permite filtrar hotéis por preço, avaliações, comodidades e outros critérios, mas a classificação padrão ainda não está clara. Em um teste durante o evento, uma busca por hotéis no centro de Chicago resultou no Trump International Hotel and Tower como primeira opção, com preço total de US$ 1.322. No entanto, havia opções melhores na mesma região. Ao repetir a busca em Washington, D.C., a função de busca de hotéis apareceu como “Em breve”.

A Uber não informou se será possível personalizar preferências para priorizar ou excluir determinadas marcas de hotéis no app.

Uber One: vale a pena a assinatura?

A assinatura Uber One, que custa US$ 9,99 por mês, oferece benefícios como descontos em viagens e serviços, mas também está sob investigação da FTC por supostas práticas de marketing enganosas. Entre os benefícios estão:

  • Descontos de pelo menos 20% em uma lista rotativa de hotéis;
  • 10% de reembolso em créditos Uber One para reservas;
  • Acesso a benefícios em viagens e serviços terceirizados.

No entanto, é importante comparar esses créditos com os pontos de programas de fidelidade de marcas hoteleiras, que podem oferecer vantagens exclusivas.

Críticas e desafios da expansão da Uber

A estratégia da Uber de se tornar um “app para tudo” lembra tentativas semelhantes de outras empresas, como o plano de Elon Musk de transformar o X em uma plataforma “tudo-em-um”. Especialistas questionam se os usuários realmente precisam — ou querem — centralizar todas as suas reservas e serviços em um único app.

Além disso, a integração de serviços como reservas de hotéis levanta dúvidas sobre a transparência das classificações e a real vantagem para o consumidor. Enquanto a Uber promete conveniência, cabe aos usuários avaliar se os benefícios compensam as possíveis limitações, como a perda de pontos de fidelidade em programas hoteleiros tradicionais.

“A Uber está apostando em se tornar uma plataforma indispensável para viagens, mas o sucesso dependerá de como os usuários perceberão o valor real dessas novas funcionalidades.”

O que esperar do futuro da Uber?

A empresa já deu os primeiros passos para se tornar mais do que um serviço de transporte, mas ainda há desafios pela frente. Se a Uber conseguir integrar serviços de forma transparente e vantajosa, poderá conquistar uma base fiel de usuários. Caso contrário, corre o risco de se tornar apenas mais uma plataforma entre tantas outras no mercado.

Por enquanto, os usuários podem experimentar as novas funcionalidades — quando disponíveis — e decidir se a conveniência de um “app para tudo” realmente vale a pena.