Yeni Honda Civic e:HEV RS Japonya’da Satışa Sunuldu
Honda, Japonya pazarı için Civic e:HEV RS adlı yeni hibrit modelini tanıttı. RS serisinin agresif tasarım unsurlarını taşıyan araç, manuel vites seçeneği olmamasına rağmen Prelude’dan alınan Honda S+ Shift teknolojisiyle sürüş deneyimini zenginleştiriyor.
Tasarım ve Dış Görünüm
Civic e:HEV RS, RS serisinin karakteristik özelliklerini taşıyor. Daha agresif ön tampon, kırmızı rozetler, sis farları ve siyah detaylar öne çıkıyor. 18 inçlik alaşımlar ise daha yüksek donanımlı e:HEV modellerinden geliyor ve Matte Berlina Black rengiyle kaplanmış durumda. Çift egzoz çıkışları ise kapalı olarak sunuluyor.
Honda Access tarafından sunulan ek donanımlar arasında arka kanat, ördek kuyruğu spoiler ve daha sportif ön tampon uzatmaları bulunuyor. Bu parçalar, aracın temel yapısını değiştirmeden görsel olarak daha agresif bir görünüm kazandırıyor.
İç Tasarım ve Sürüş Deneyimi
Karanlık tonlardaki iç mekanda kırmızı aksanlar ve deri koltuklarla direksiyon simidinde aynı renkte dikişler kullanılmış. Manuel RS modelinden en büyük fark ise vites kolunun yerini düğmelerin ve direksiyon arkası paletlerinin alması.
Sürücü, orta konsoldaki özel düğmeye basarak Honda S+ Shift teknolojisini aktive ediyor. Bu sistem, çift kavramalı otomatik şanzımanın hissiyle tork dağıtımını, devir sayısını ve motor sesini ayarlıyor. Direksiyon arkası paletleri ise vites seçici olarak görev yapıyor. Sistem devre dışı bırakıldığında, paletler rejeneratif frenleme seviyesini kontrol ediyor.
Teknik Özellikler ve Fiyat
Civic e:HEV RS, 2.0 litrelik doğal emişli motorla birlikte çift elektrik motorunu kullanıyor. Toplamda 181 hp (135 kW / 184 PS) güç üreten sistem, manuel RS modelinin turbo 1.5 litrelik motorundan (180 hp) biraz daha güçlü.
Araç, RS serisinin sportif şasi ayarlarını da taşıyor. Daha sert yaylar, yeniden ayarlanmış amortisörler ve daha hızlı tepki veren direksiyon sistemiyle sürücü odaklı bir karakter sunuyor.
Japonya’da ¥4,660,000 (yaklaşık 29.200 dolar) fiyatla satışa sunulan Civic e:HEV RS, hatchback serisinin en pahalı modeli konumunda. Manuel vitesli RS modeline göre ise ¥261,100 (yaklaşık 1.630 dolar) daha pahalı.