מכונית קמארו עם מנוע ארבע צילינדרים שברה שיא במסלול רבע מייל

מכונית שברולט קמארו עם מנוע ארבע צילינדרים טורבו הצליחה לשבור שיא חדש במסלול רבע מייל, הודות לשדרוגים מקיפים שביצעה הסדנה ZZPerformance ממישיגן. המכונית, שנהגה על ידי לקוח מאיווה, השלימה את המסלול ב-9.768 שניות במהירות שיא של 137 מייל לשעה (כ-220 קמ"ש).

השיא הקודם, שנקבע על ידי בעל המכונית עצמו, ג'ייק סטאר, עמד על 9.92 שניות. השיפור הניכר נבע בין היתר מזמן תגובה מהיר של 1.36 שניות ב-60 המטרים הראשונים, וכן מתנאי מסלול אופטימליים וצמיגים דביקים.

השדרוגים ששינו את המשחק

המכונית עברה שדרוגים מקיפים במנוע ובמערכות המכנית. בזמן בדיקת הדינמומטר באוקטובר האחרון, המנוע הפיק 593 כ"ס ב-6,500 סל"ד ו-511 ליברות-רגל מומנט ב-5,500 סל"ד. בין השדרוגים הבולטים:

• טורבו Xona Rotor 7164 עם סעפת פליטה מודפסת בתלת ממד ו-Tial 38 מ"מ;
• מזרקי XDI ומערכת הזרקה נוספת של ZZP;
• משאבת דלק ZL1 ומשאבה עזר SMG;
• תיבת הילוכים 8L45 מחוזקת לטובת פעילות דראג, לראשונה אי פעם בפלטפורמה זו;
• גלגל שיניים מוגבל החלקה עם צירים של Camaro SS;
• בוכנות מזויפות בקוטר 86.25 מ"מ וראשי צילינדרים מחוזקים;
• קפיצי שסתומים חדשים ומצמדי גלגל תנופה ATI;
• דלתות מפחמן מוכנות להתקנה.

סטאר בחר בצמיגים דקים מלפנים (17x4.5 אינץ') ורחבים מאחור (15x10 אינץ') עם צמיגי Mickey Thompson Type R בגודל 275/60, כדי להבטיח אחיזה מרבית במסלול.

ההשוואה למנועים אחרים

המנוע המקורי של הקמארו, LTG בנפח 2.0 ליטר, הפיק 275 כ"ס ו-295 ליברות-רגל מומנט. הוא היה בעל יתרון של 11 ליברות-רגל על מנוע ה-V6 של הקמארו, אך הפסיד ב-60 כ"ס למנוע הגדול יותר. לעומת זאת, הוא נחות משמעותית מפורד מוסטנג אקו-בוסט, שהפיק 315 כ"ס ו-350 ליברות-רגל מומנט.

ג'נרל מוטורס העלתה את הנפח למנוע ארבע צילינדרים חדש בנפח 2.7 ליטר, המותקן כיום בקולורדו ZR2 וסילבראדו, ומפיק עד 310 כ"ס ו-430 ליברות-רגל מומנט. עם זאת, המנועים החדשים כמעט ולא חולקים חלקים עם ה-LTG הוותיק. אם ג'נרל מוטורס תחזור לייצר קמארו עם מנוע ארבע צילינדרים בדור השביעי, ייתכן שנראה את המנוע החדש בפעולה.

סיכום

השיא החדש של הקמארו עם מנוע ארבע צילינדרים מדגים את הפוטנציאל הגלום במכוניות אלו כאשר הן מוכנות כראוי. השדרוגים המקיפים שביצעה ZZPerformance הפכו את המכונית לאחת המהירות ביותר בקטגוריה שלה, והוכיחו כי גם מכוניות קטנות יכולות להגיע להישגים מרשימים במסלולים.