世界のEV・PHEV販売、欧州がけん引も北米は25%減少
2026年4月の世界のEV・PHEV販売は前年比6%増加したが、北米は25%減少した。欧州はイタリア、フランス、ドイツで急増し、中国は国内市場が17%縮小。グローバル市...
2026年4月の世界のEV・PHEV販売は前年比6%増加したが、北米は25%減少した。欧州はイタリア、フランス、ドイツで急増し、中国は国内市場が17%縮小。グローバル市...
米主要自動車メーカー4社の4月販売台数が前年比3.8%減少。マツダは17.3%の大幅減、レクサスも19.9%減を記録。ヒュンダイやキアなどは一部モデルで好調な一方で、...
2026年の自動車販売で、フォード・ブロンコがジープ・ラングラーを販売台数で上回った。2025年の年間販売でもラングラーをリードしていたが、2026年はその勢いが...
2025年の販売不振から一転、2026年に入ってスバルの販売が回復の兆しを見せている。悪天候や在庫不足の影響を受けながらも、WRXやアウトバックの販売が改善傾向...
フォードとリンカーンの2026年4月販売台数は前年比14.4%減。特に電気自動車のマッハEは前年同期比50%減と大幅に落ち込む。一方で、ガソリン車のマスタングは40%...
英国のロータス販売店で、新型電気自動車「エメイヤR」が大幅値下げされ、定価1億4,000万円から900万円へと40%近く値引きされた。ロータスは販売不振に対応し、...
スバルの4月の全体販売台数は前年比5.9%減の52,733台に落ち込んだ。人気のフォレスターは7.7%減、インプレッサは43.6%減と低迷する中、10年近く販売される古参の...
ホンダとアキュラの4月販売実績が発表された。ホンダは前年比1.6%増の12万5,571台を記録し、特にセダン「アコード」が42.5%増と好調だった。新型プレリュードも...
ホンダのセダン「アコード」が4月に前年比42%増を記録し、2026年累計でも27%増と好調を維持。一方でSUVの多くは販売不振に陥る中、セダン市場の復活を示唆する動...
GMは第1四半期の売上高と純利益が減少したものの、不当な関税の還付として米国政府から500億円の支払いを受ける見通し。平均販売価格は520万円で、高級車や大型S...
欧州で中国EVメーカーのBYDが3月に前年比150%の販売急増を記録する中、キアは利益を犠牲にしても価格競争力を高め、中国勢に対抗する戦略を強化。政府補助金の縮...
カリフォルニア州の2024年第1四半期におけるEV販売台数が前年比40%減の57,111台に落ち込んだ。テスラは販売台数を24%減らしたものの、市場シェアは56%に拡大。一...
オーストラリアで2024年3月に販売されたキア「タスマン」はわずか399台にとどまり、年間目標2万台を大幅に下回った。価格引き下げは見送られたものの、社内金利...
トヨタが中東戦争や米関税といった逆風を乗り越え、過去最高の1130万台を販売。一方で欧州市場では中国メーカーとの価格競争が激化。自動車業界の最新ニュースを...
ニューヨークのディーラーが、走行距離13マイルと偽って6,200マイル以上走行した2025年式ジープを販売したとの訴訟が提起された。顧客は契約書への署名が偽造さ...
ドッジ・デュランゴは、古いプラットフォームと最小限のアップデートにもかかわらず、過去20年で最高の販売台数を記録した。V8エンジンの採用と価格調整が需要を...
米連邦取引委員会(FTC)が自動車販売店に対し、競合他社の虚偽広告や隠れた手数料を通報するよう求めている。広告価格には必須の文書手数料を含めることが義務...
SUVの価格高騰を背景に、セダン人気が再燃しつつある。フォード、 Stellantis、日産などが新型セダンの投入を検討。2026年の第1四半期にはトヨタ・カムリが10年...
中古車市場で在庫が大幅に減少しているにもかかわらず、3月の平均販売価格は前月比0.7%上昇にとどまった。新車高騰で中古車需要が増加するも、在庫は2019年以来...
2026年Q1の米国EV販売台数は前年同期比27%減の21万6,399台に。テスラが54.2%の圧倒的シェアを維持する中、トヨタは80%近い増加を記録。フォードは70%近くの大幅...
ステランティスは第1四半期に世界の販売代理店に140万台の車両を出荷し、前年比12%増を達成した。北米と欧州がそれぞれ17%と12%の大幅増を記録し、特にラム1500...