혼다 시빅 타입 R, HRC 퍼포먼스 부품 추가 공개…미국에서도 만나볼 수 있어
혼다 레이싱 코퍼레이션(HRC)이 시빅 타입 R용 새로운 리어 윙과 프론트 스플리터, 그리고 경량 아크라포빅 배기 시스템을 개발 중이다. 이 부품들은 일본 motor...
혼다, 하이브리드 전환 가속…신형 어코드·RDX 프로토타입 공개
혼다, 연례 비즈니스 브리핑에서 신형 하이브리드 모델인 어코드 세단과 어큐라 RDX SUV 프로토타입 공개. 2026년부터 플랫폼 기반 신차 출시 계획. EV 목표 수...
혼다, 캐나다 EV 사업 무기한 중단…하이브리드 전환 가속
혼다자동차가 캐나다 온타리오주 앨리스턴 공장의 EV 생산 계획을 무기한 중단한다고 발표했다. 기존 하이브리드 모델인 시빅과 CR-V는 계속 생산되며, 향후 3년...
혼다, 토요타 랜드크루저 대항마로 새로운 대형 SUV 출시 예정
혼다의 2026년 사업 계획 발표에서 대형 SUV 신모델 개발 사실이 확인됐다. V6 엔진과 하이브리드 시스템을 탑재한 이 차는 토요타 랜드크루저와 경쟁할 전망이...
혼다, 2026년 사업 브리핑에서 ‘곧 출시될’ 새로운 디자인 공개…정체 불명의 프로토타입 2종
혼다가 2026년 사업 브리핑에서 ‘0’ EV 프로젝트 중단 후 회복 계획을 발표하며 새로운 프로토타입 2종을 공개했다. 사이버틱한 세단과 정숙한 SUV로 보이는 이...
혼다, 2029년까지 15개 하이브리드 모델 출시…새로운 패스트백 세단과 RDX 후속Preview
혼다는 2029년까지 전 세계 15개 하이브리드 모델을 출시할 계획이다. 새로운 패스트백 스타일의 세단과 RDX 후속 SUV 프로토타입을 공개하며, EV 프로젝트 중단...
혼다, 캐나다 EV 공장 계획 전면 백지화…미국 시장 변화에 대응
혼다가 캐나다 온타리오에 건설 planned 했던 110억 달러 규모의 EV 및 배터리 공장 계획을 무기한 연기했다. 미국 시장에서의 EV 수요 부진과 연방 인센티브 축...
혼다, 15조 9천억원 손실 후 전기차 전환 포기… 인기 모델의 재설계 연기
혼다와 아큐라는 전기차 전환 실패로 billions 달러 손실을 입은 후 인기 SUV, 미니밴, 세단의 재설계를 연기했다. 오디세이, 어코드, MDX 등 주요 모델이 2030...
혼다, 5개 핵심 모델 신규 개발 연기…최소 2030년까지 연기
혼다가 158억 달러 규모의 전기차 전환 비용을 감안해 Accord, Odyssey, Acura Integra 등 핵심 모델의 수명을 연장하기로 했다. 최소 2030년까지 신규 모델 개...
혼다, 신차 출시 연기…기존 모델 수명 연장 2030년까지
혼다가 오디세이, 어코드, HR-V, 아큐라 MDX·인테그라 등 주요 모델의 신차 개발을 연기하고 기존 모델의 수명을 2030년까지 연장하기로 했다. 이는 신형 모델의...
혼다 프리lude, 역대 최고 실적 기록…스바루 BRZ 추월
혼다와 아큐라는 4월 판매 실적을 발표했다. 프리lude가 부활 후 최고 실적을 기록하며 혼다의 희소식이 됐다. 반면 아큐라는 심각한 부진을 면치 못했다. 승용...
혼다 어코드와 캠리, 세단 시장 반등 주도…SUV는 부진 지속
혼다의 세단 모델인 어코드와 시빅이 판매 호조를 보이며 SUV 부진을 만회하고 있다. 특히 어코드는 지난달 42% 급증했으며, 캠리도 18% 상승하며 세단 시장의...
혼다 소유주들, 750만원 보상…변호사들은 360억원 요구
혼다에서 아이들 스톱 시스템 오작동으로 피해를 입은 소유주 20명에게 각 750만원씩 보상하기로 했다. 반면 변호사들은 이 소송을 통해 약 360억원의 수임료를...
혼다의 역사적 레이싱 머신 세 대, 그 매혹적인 엔진 소리
레이싱 머신의 엔진 소리는 단순히 성능을 넘어 역사와 추억을 담은 예술품과 같다. 혼다 글로벌이 공개한 1965년 F1 머신, 1985년 NSR500 오토바이, 2010년 HSV...
혼다 HSV-010 슈퍼 GT 레이싱카의 웅장한 V8 엔진 소리 감상하기
혼다는 과거의 레이싱카 HSV-010 GT를 재가동해 그 웅장한 V8 엔진 소리를 공개했다. 2010년부터 2013년까지 슈퍼 GT 시리즈에서 활약했던 이 차는 3.4L V8 엔진...
혼다, 한국 자동차 시장 철수…내년 말까지 판매 중단
혼다자동차가 한국 시장에서 자동차 판매를 중단하기로 했다. 지난해 2,000대 미만 판매로 부진을 거듭한 끝에 내년 말까지 철수하며, 모터사이클 사업은 지속한...
혼다 신형 시빅 e:HEV RS, 프리lude의 ‘S+ 시프트’로 수동 feel 재현
혼다에서 일본 시장에 새로운 시빅 e:HEV RS를 출시했다. 수동 변속기 대신 프리lude의 ‘Honda S+ Shift’를 도입해 운전자의 조작감을 살렸다. RS 디자인 요소와...
혼다, 80년대 ‘불독’ DNA 되살린 전기 슈퍼원에 ‘불독 스타일’ 키트 공개
혼다 액세스가 일본 시장에서 전기 슈퍼원에 ‘불독 스타일’ 액세서리 키트를 선보였다. 1980년대 시티 터보 II의 오마주를 담은 이 키트는 도어와 테일게이트,...
혼다 슈퍼원, 80년대 ‘불독’ DNA로 재탄생한 전기 해치백
혼다 액세서리에서 출시한 ‘불독 스타일’ 키트는 슈퍼원의 전기 구동 이미지를 강조하며, 80년대 명차 시티 터보 II의 디자인 DNA를 계승했다. 데칼, 루프 스포...
홍콩 S2000 → 혼다 프렐류드로 교체한 고객, SNS에서 ‘대폭발’
북아일랜드 혼다 딜러가 S2000을 포기하고 신형 프렐류드를 구매한 고객의 인수식을 SNS에 공개했다가 비난 여론이 거세지면서 게시물을 삭제했다. 혼다의 상징...
혼다, 유럽 전기차 시장 철수…e:Ny1 단종, ‘슈퍼 N’으로 전환
혼다는 유럽 시장에서 유일했던 전기 SUV ‘e:Ny1’을 단종하고, 글로벌 전기차 계획까지 전면 재검토에 들어갔다. 대신 7월 유럽과 영국에 ‘슈퍼 N’ 해치백을 출...
혼다, 중국 공장 폐쇄로 생산 규모 절반으로 축소…전기차 전환 가속
혼다와 광저우 자동차(GA) 합작법인 공장 폐쇄가 확정됐다. 2025년 중국 내 혼다 판매량은 2023년 대비 절반 수준으로 급감했으며, 내연기관(ICE) 수요 감소로...
혼다phantom 브레이크 소송 8년 만에 종결…CR-V·어코드 소유자 패소
미국 법정에서 8년 넘게 진행된 혼다phantom 브레이크 소송이 최종 판결로 종결됐다. 혼다는 충돌 완화 시스템이 완벽하지 않다는 점은 인정했지만, 결함이 없다...
토요타는 느리게, 혼다는 과감히… 글로벌 완성차들의 EV 전략이 갈리는 이유
미국 자동차 시장은 전기차(EV) 전환을巡해 혼다·스텔란티스 등이 계획 축소로 방향을 틀었고, 토요타·메르세데스 등은 신중한 접근을 유지하며 차별화 전략을...
혼다 오디세이 44만 대 리콜…보도Airbag 오작동 위험
혼다에서 2018~2022년형 오디세이 44만 830대를 리콜한다고 발표했다. 도로의 요철이나 움푹 팬 곳 등을 지나치면서 발생하는 충격으로 사이드 에어백이 오작동...