혼다, 하이브리드 전환 가속…신형 어코드·RDX 프로토타입 공개
혼다, 연례 비즈니스 브리핑에서 신형 하이브리드 모델인 어코드 세단과 어큐라 RDX SUV 프로토타입 공개. 2026년부터 플랫폼 기반 신차 출시 계획. EV 목표 수...
혼다, 2029년까지 15개 하이브리드 모델 출시…새로운 패스트백 세단과 RDX 후속Preview
혼다는 2029년까지 전 세계 15개 하이브리드 모델을 출시할 계획이다. 새로운 패스트백 스타일의 세단과 RDX 후속 SUV 프로토타입을 공개하며, EV 프로젝트 중단...
안드로이드 오토 최신 업데이트: 대시보드 경고등 해설부터 유튜브 지원까지
구글이 안드로이드 오토에 전면적인 디자인 개선과 맞춤형 위젯, 엣지 투 엣지 구글 맵스 기능을 도입했다. 유튜브와 구글 빌트인 차량용 업데이트도 함께 제공...
현대 아이오닉 V, 람보르기니 같지만 출력은 엘란트라보다 약한 전기 해치백
현대 아이오닉 V는 중국 시장을 겨냥한 전기 해치백으로, 188hp 또는 225hp 단일 모터 사양을 선택할 수 있다. 지난 베이징 모터쇼에서 공개된 이 모델은 중국에...
중국 BYD, 3만 7천 달러 전기 SUV '그레이트 탱'에 10만 건 예약 돌파
중국 전기차 기업 BYD의 신형 대형 전기 SUV '그레이트 탱'이 출시 전 10만 건 이상의 예약을 기록하며 폭발적 인기를 입증했다. 3만 건 이상의 예약은 첫날에만...
스텔란티스, 독일 공장 엔지니어 650명 감원 후 중국 주도의 EV 개발로 전환
스텔란티스는 2028년 출시 예정인 오펠 신형 C-SUV를 중국 리프모터의 플랫폼으로 개발 중이다. 스페인 사라고사 공장에서 생산되며, 이는 독일 엔지니어 감원과...
스코다 에픽, 드디어 공개될 내장 디자인과 성능 스펙
스코다의 새로운 전기 크로스오버 ‘에픽’이 5월 19일 데뷔를 앞두고 내부와 외관을 촬영됐다. 3가지 파워트레인 구성으로 출시되며 예상 가격은 약 26,000유로(...
재규어, 역대 가장 파격적인 전기차 ‘타입 00’의 새로운 이름 공개 임박
재규어는 오는 5월 12일 ‘타입 00’로 불리던 전기차의 양산 모델명을 공개할 예정이다. 1,000마력 이상의 출력과 700km의 주행 가능 거리를 갖춘 4도어 전기 GT...
렉서스가 첫 3열 전기 SUV ‘TZ’ 출시…토요타 하이랜더 기반
렉서스가 첫 3열 전기 SUV ‘TZ’를 출시했다. 토요타 하이랜더 기반으로 개발된 TZ는 최대 300마일(약 483km)의 주행 가능 거리를 제공하며, 2024년 후반 판매를...
포드, 디트로이트 아닌 캘리포니아에서 3만 달러 전기 픽업 출시
포드는 첫 전기차들이 산업을 변화시키지 못했다고 인정했다. 캘리포니아 롱비치의 350인 팀이 전기차 생산 방식을 재설계 중이다. 내년 출시 예정인 3만 달러짜...
혼다, 캐나다 EV 공장 계획 전면 백지화…미국 시장 변화에 대응
혼다가 캐나다 온타리오에 건설 planned 했던 110억 달러 규모의 EV 및 배터리 공장 계획을 무기한 연기했다. 미국 시장에서의 EV 수요 부진과 연방 인센티브 축...
리비안, R2 플랫폼 기반 새로운 모델 공개 예고…픽업트럭도?
리비안이 R2의 파생 모델로 R2X와 픽업트ruck 버전을 준비 중임을 시사했다. CEO는 “R2 플랫폼에서 더 많은 변형 모델이 나올 것”이라고 밝혔다. 저렴한 R2 트림...
루시드, 2026년 생산 계획 중단…신 CEO 부임 후 첫 조치
루시드는 신임 CEO 실비오 나폴리 취임 후 2026년 생산 계획 전면 중단과 함께 재정 검토에 돌입했다. 과도한 재고와 저조한 판매로 인한 적자 심화로 루시드는...
포르쉐, ‘가짜 기어’로 선두잡은 현대차 따라잡기…EVFun 경쟁 본격화
전기차의 재미와 성능을 두고 벌어지는 경쟁에서 현대차가 ‘가짜 기어’로 새로운 기준을 세웠다. 포르쉐가 2027년 타이칸에 도입할 가상 변속기를 통해 이를 인...
rivian, R2 시리즈 확장에 R2X·R3·R3X까지…소형·중형 전기 SUV 라인업 강화
rivian이 R2 전기 SUV의 후속 모델로 R2X, R3, R3X 등 새로운 변형을 준비 중이다. 특히 R2는 2025년 출시 예정으로 가격 경쟁력 강화에 나섰으며, 조지아 공장...
포드, 300만원 전기 픽업 개발로 중국 EV에 도전장… 2027년 승부
포드는 2027년까지 300만원대 전기 픽업 개발을 추진하며 중국 EV 제조업체들과 경쟁을 벌일 계획이다. 기존 조립 라인을 재설계하는 radical한 변화로 생산 효...
BMW 전기차 200만 대 돌파…첫 100만 대는 11년, 두 번째는 불과 2년
BMW가 전기차 200만 대 생산을 돌파하며 전기차 시장 확산 속도를 입증했다. 유럽 시장이 선도하는 가운데 미국과 중국은 둔화세를 보이며 글로벌 성장세에 제동...
딜러샵 서비스 가격 인상, 고객들은 ‘퀵루브’로 발길을 돌린다
딜러샵의 서비스 가격 인상이 급속도로 진행되면서 고객들이 저렴한 퀵루브(Quick Lube) 업체로 이동하고 있다. 특히 EV 증가에도 불구하고 퀵루브 점유율은 오...
日産, 미시시피 공장 EV 생산 계획 백지화…픽업·SUV 중심으로 전환
日産이 미국 미시시피 캔턴 공장에서 전기차(EV) 생산 계획을 전면 취소했다. 수요 약화와 정부 인센티브 종료로 EV 사업 재검토에 나섰다. 대신 픽업트럭과 하...
현대차, EV ‘브릭’ 현상 해결을 위한 ICCU 보증 기간 15년으로 연장…하지만 소유주들은 여전히 불신
현대차가 EV의 핵심 부품인 ICCU(통합 충전 제어 장치) 보증 기간을 15년 또는 18만 마일로 연장했다고 발표했다. 그러나 일부 아이오닉5 소유자들은 VIN 조회...
GM 1분기 실적 mixed, 매출·순이익 하락…정부로부터 5천억 달러 환급 기대
GM의 1분기 매출과 순이익이 감소했지만, 미국 정부의 관세 환급금 5천억 달러를 기대하고 있다. 평균 거래 가격은 약 5만 2천 달러로 유지됐다. GM은 SUV와 픽...
폴크스바겐 ID. 폴로 전기차, 3,700만 원대부터 출시…마사지 시트 탑재
폴크스바겐이 ID. 폴로 전기차를 2,499만 5천 원(€24,995)부터 판매한다고 발표했다. 최대 455km 주행 가능하며, 공기식 시트 마사지 기능이 포함된 실내 디자인...
폭스바겐 ID. 폴로 전기차, 24,995유로부터 사전 예약 시작
폭스바겐 ID. 폴로 전기차가 24,995유로부터 사전 예약 중이다. 3종의 출력과 2종의 배터리 옵션으로 최대 455km 주행이 가능하며, 실내에는 레트로 스타일의 디...
현대차, '아이오닉 5 N' 사운드·기어 체인지 기술 일반 EV로 확산
현대차가 아이오닉 5 N에서 선보인 가짜 기어 체인지와 엔진 사운드 기술을 일반 EV로 확대한다. 아이오닉 9 SUV 등 비N 모델에서도 테스트 중이며, 출력 수준이...
포드 머스탱 코브라 젯 2200, EV 쿼터마일 세계 신기록 6.87초 달성
포드 레이싱의 전기 드래그 레이싱카 '머스탱 코브라 젯 2200'이 미국 노스캐롤라이나주 샬럿에서 열린 NHRA 대회에서 쿼터마일을 6.87초에 주파하며 EV 신기록...
재규어 전기 GT 프로덕션 모델, 컨셉트카보다 ‘차분해진’ 디자인 공개
재규어는 오는 9월 전기 GT 세단을 공개할 예정이다. 120kWh 배터리로 약 700km 주행이 가능하며, 986마력 이상의 출력을 자랑한다. 컨셉트카 ‘Type 00’에서 영...
EV의 재미를 위한 ‘가짜’ 기술? 프로 드라이버가 말하는 진짜 즐거움
전기차 시장이 성숙기에 접어들면서 제조사들은enthusiast층을 겨냥한 새로운 전략을 모색하고 있다. 단순히 빠른 전기차는 재미와는 거리가 멀다. 프로 드라이...
현대차, 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 겨냥한 전기 크로스오버 ‘아이오닉 V’ 공개
현대자동차가 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 위해 개발된 전기 크로스오버 ‘아이오닉 V’를 공개했다. 2029년까지 중국에서 20종의 신형 하이브리드·EV를 출시할...
포르쉐 Cayenne 터보 쿠페 전기차, 2.5초 만에 시속 0-60마일 도달
포르쉐가 Cayenne 쿠페 전기차를 발표했습니다. 최고 출력 1,156마력을 자랑하는 이 모델은 시속 0-60마일을 2.5초 만에 주파하며, 실용 주행 가능 거리는 약 35...
포드, 새로운 코브라 젯 머스탱 EV 발표…드래그 레이싱의 미래는?
포드에서 새로운 전기 머스탱 코브라 젯 2200을 발표했다. 2,200마력의 전기 출력을 자랑하지만, 기존 V8 엔진 기반 모델과의 차이점은 무엇일까? 전기차의 Leis...