ホンダ、米国市場向け新ハイブリッド車を発表 9兆円規模のEV損失を吸収
米国政府のEV政策見直しによりEV市場が縮小する中、ホンダは米国向け新ハイブリッド車を発表。9兆円規模のEV損失を吸収し、事業再構築に着手。
ホンダ、Civic Type R向けHRCパフォーマンスパーツを発表 米国市場にも展開
ホンダレーシング（HRC）はCivic Type R向けに新型リアウイングとフロントスプリッター、軽量Akrapovicエキゾーストを投入。日本のモータースポーツ技術を活用し...
ホンダ、新型ハイブリッド車「アコード」と「アキュラ RDX」のプロトタイプを発表
ホンダは年次事業説明会で、新型ハイブリッド車「アコード」と「アキュラ RDX」のプロトタイプを公開した。同社は2026年から新プラットフォームの車両を発売し、...
ホンダ、カナダでのEV生産計画を無期限凍結 EV専用工場計画は頓挫
ホンダはカナダ・オンタリオ州のEV生産拡大計画を無期限凍結した。総額150億カナダドルの投資計画は頓挫したが、ハイブリッド車の生産は継続。EV需要の鈍化と米...
ホンダがトヨタ・ランドクルーザーのライバル車を開発中？新型大型SUVの計画が明らかに
ホンダが2026年までに15車種の新モデル投入を発表。その中で注目されるのが、新開発V6エンジンとハイブリッドシステムを搭載した大型SUVだ。この車両はランドク...
ホンダ、2026年事業説明会で「近日発売」の新型車2台を発表──サイバー感漂うセダンとアキュラSUV
ホンダは2026年の事業説明会で、EVプロジェクト「0」の撤退からの巻き返し策を発表。同時に、サイバー感あふれる新型セダンとアキュラSUVの2台のプロトタイプを...
ホンダ、2029年までに15車種のハイブリッド車投入を発表 来る次期アコードとRDXのプロトタイプも公開
ホンダは2029年までに世界で15車種のハイブリッド車を投入する計画を発表。EV戦略の見直しにより、ハイブリッド技術を中核に据えた新たな方向性を打ち出す。次期...
ホンダ・パイロットに800ccスノーモービルエンジン搭載！100馬力超えの改造バギーが登場
ホンダがかつて発売した単座ATV「パイロット」に800ccスノーモービルエンジンを搭載した改造車両が話題に。元々397ccエンジンだったが、馬力は40psから140psへと...
ホンダ、カナダEV工場計画を凍結 EV需要低迷でハイブリッド重視に転換
ホンダはカナダ・オンタリオ州に建設を計画していた110億ドル規模のEV工場を凍結した。EV需要の低迷や米国の政策変更、米加間の貿易不確実性が要因。今後はハイ...
アウディ、幻のV16速記録車を復元。今夏「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で走行披露
アウディが歴史的なV16エンジンを搭載した速記録車「ルッカ」を復元。1937年にイタリアで203.17mphを記録した同車は、今夏のグッドウッド・フェスティバル・オブ...
ホンダ、15兆円超のEV失敗で次期モデル延期を発表 — アコード、オデッセイ、MDXが10年以上の長寿命化へ
ホンダはEV戦略の失敗により15兆円超の損失を計上し、次世代モデルの発売を大幅に遅らせる。アコード、オデッセイ、MDXなど人気車種の寿命が10年以上に延長され...
米自動車販売、前年比で大幅減少 4月の主要メーカー売上動向
米主要自動車メーカー4社の4月販売台数が前年比3.8%減少。マツダは17.3%の大幅減、レクサスも19.9%減を記録。ヒュンダイやキアなどは一部モデルで好調な一方で、...
ホンダ、次世代EV戦略見直しで主要モデルの新型投入を2030年以降に延期
ホンダは158億ドルのEV関連減損を受け、アコードやオデッセイ、アキュラ インテグラなど主要モデルの次世代モデル投入を2030年以降に延期する方針を発表。EV開発...
ホンダ、新型車発売を延期か？既存モデルの寿命を2030年まで延長へ
ホンダが次世代モデルの開発遅延により、既存モデルの寿命を2030年まで延長する方針を発表。オデッセイ、アコード、HR-V、アキュラMDX・インテグラなどが対象。...
ホンダ新型プレリュード、販売台数でスバルBRZを上回る好調月を記録
ホンダとアキュラの4月販売実績が発表された。ホンダは前年比1.6%増の12万5,571台を記録し、特にセダン「アコード」が42.5%増と好調だった。新型プレリュードも...
ホンダ「アコード」販売急増42%！セダン復権の兆し、トヨタ「カムリ」も18%増
ホンダのセダン「アコード」が4月に前年比42%増を記録し、2026年累計でも27%増と好調を維持。一方でSUVの多くは販売不振に陥る中、セダン市場の復活を示唆する動...
未改造のレアEK Civicハッチバック、9万マイルで出品中
カナダ・ブリティッシュコロンビアで、ほぼノーマルの2000年式ホンダCivic EKハッチバックが出品されている。走行距離は約9万マイル（14万5000km）。現在の入札...
EV転換で数兆円を投じた自動車メーカーたち。未来を描いた計画はなぜ崩壊したのか
世界の自動車メーカーはEVシフトに巨額の投資を行ったが、市場の反発や計画の頓挫により多額の損失を計上。フォード、GM、VWなどがEV戦略の見直しを迫られ、一部...
ホンダのアイドルストップシステム不具合で和解成立、原告に7500ドル支払い
ホンダはアイドルストップシステムの不具合に関する集団訴訟で、原告20人に各7500ドルを支払う和解案を発表。弁護士側は約3600万ドルの報酬を求めている。対象車...
米国の関税政策が低価格車を市場から消滅させる？自動車業界の警告
米国の関税政策が北米自動車市場に与える影響が深刻化。低価格車の販売が困難になり、消費者の選択肢がさらに狭まる可能性。自動車メーカーは既に利益率の低いエ...
ホンダの歴史的レーシングカー3台が奏でる圧倒的なエンジン音
ホンダの伝説的レーシングカー3台がYouTubeで公開された。1965年F1マシンRA272、1985年NSR500、2010年HSV-010のエンジン始動音が、レースファンのみならず多くの...
ホンダ・パスポート TrailSportの最大積載テスト：5,000ポンドの実力を検証
ホンダ・パスポート TrailSportが最大5,000ポンドの牽引にどこまで対応できるか、実走テストで検証した。U-Haulの車輌トレーラーを使用し、実用的な牽引性能を評...
ホンダ「HSV-010 GT」が蘇る！往年のレーシングV8エンジンが奏でる迫力サウンド
ホンダがかつてスーパーGTで活躍したHSV-010 GTを再始動。3.4L V8エンジンの迫力サウンドをYouTubeで公開し、レースファンを熱狂させている。往年のレーシングカ...
ホンダ、韓国市場から撤退へ 20年以上の歴史に幕
ホンダは2025年末をもって韓国自動車市場から完全撤退を発表。2025年の販売台数は2,000台未満と低迷が続き、グローバル戦略の見直しを理由に掲げる。バイク事業...
ホンダ、2027年型プレリュード限定モデルを発表！日本市場の需要低迷に対応
ホンダは2027年型プレリュードの限定モデルを日本で発売すると発表した。新たなカラーバリエーションや装備の追加が予定されており、2025年9月に発売されたばか...
ホンダ新型「シビックe:HEV RS」に搭載された「Honda S+ Shift」の仕組みとは
ホンダは日本市場向けに新型シビックe:HEV RSを発売。マニュアルトランスミッションを廃止し、代わりにプレリュード由来の「Honda S+ Shift」を採用。シビアなエ...
ホンダが蘇らせた「ブルドッグ」の名、電気自動車「スーパーワン」に1980年代のレトロスタイルが復活
ホンダアクセスが発売した「ブルドッグスタイル」キットは、1980年代の名車シティターボIIを彷彿とさせるデザイン。ドアやテールゲートにあしらわれたレッドの「...
ホンダ「スーパーワン」が80年代の名車「シティ ターボII」を彷彿とさせる「ブルドッグスタイル」キットを発表
ホンダアクセスは、電気自動車「スーパーワン」向けに「ブルドッグスタイル」アクセサリーキットを発表。80年代の名車シティ ターボIIを彷彿とさせるデザインで...
ホンダS2000を手放して新型プレリュードに乗り換えた男性にネットが大炎上
北アイルランドのホンダ販売店がS2000から新型プレリュードへの乗り換えを祝う投稿をSNSに掲載したが、多くの否定的なコメントが寄せられ、すぐに削除された。S2...
ピニンファリーナが蘇らせるNSX「テンセイ」：手動MT搭載の究極のレストモッド
ピニンファリーナとJASモータースポーツが手掛けるNSX「テンセイ」がミラノデザイン週間で公開。ホイールベース延長、トレッド拡大、リアオーバーハング短縮など...